Suzuki estuvo presente en el Salón de la Innovación de la Feria 2 Ruedas Digital, en donde presentó dos de sus más recientes modelos: la serie Gixxer y la Hayabusa, además recalcó su compromiso con cada uno de sus usuarios, para ofrecerles gran calidad y buscar hacerlos felices sobre dos ruedas.

La primera presentación fue de su serie Gixxer que llega renovada en el segmento sport 250 cc con tecnología de vanguardia, como por ejemplo sus sistemas de frenos ABS con doble canal, los cuales le dan mayor seguridad al piloto y evitan el bloqueo de las ruedas.

Por otra parte destaca también su motor con refrigeración por aceite que evita el desgaste prematuro de las piezas gracias a que garantiza una temperatura apropiada del mismo. De igual forma el motor de 250cc ofrece una potencia de 26.1Hp para una cómoda conducción deportiva. También su iluminación LED delantera tiene un moderno diseño y su tablero totalmente digital cuenta con un contraste novedoso.

El segundo lanzamiento fue la Hayabusa, la cual también se renovó, mejoró su equilibrio y su experiencia de manejo con lo último en sistemas electrónicos. Como por ejemplo su selector de modos de manejo, que le permite a cada piloto ajustarlo a sus necesidades, de acuerdo con el desempeño, las características de la carretera y el estilo de conducción.

Otra actualización es el selector de potencia, que ofrece tres modos distintos de configuración de potencia del motor, que puedes ajustar según las condiciones de la carretera y el estilo de manejo. Su sistema de control antilift que maximiza el desempeño del acelerador al mismo tiempo que evita el levantamiento del neumático delantero.

El control de frenado del motor de la Hayabusa evita que la rueda trasera derrape cuando se desacelera o se frena bruscamente, tiene tres configuraciones distintas además de la posición de apagado. Su sistema de control de tracción monitorea la inclinación de la motocicleta para prevenir el derrape en curvas, ofreciendo una mejor estabilidad.

Por último se presentaron los sistemas de manejo inteligente Suzuki, como el sistema de control de lanzamiento que acopla la velocidad del motor con la experiencia o confianza del piloto; el limitador de velocidad que permite establecer un límite de velocidad para la motocicleta según las necesidades del piloto; el control de velocidad crucero que evita el cansancio cuando se realizan recorridos largos manteniendo una velocidad fija sin necesidad de usar el acelerador; y el sistema de descenso en pendiente, que monitorea la postura, el ángulo y la inclinación de la moto para evitar que se levante la rueda trasera en el frenado.