El acuerdo entre Honda R&D Europe y Wasp asegura avances en el sector del modelismo en el campo de la motocicleta para mejorar los procesos de desarrollo industrial. Actualmente en el sector de los vehículos de dos ruedas, la creación de un nuevo prototipo se lleva a cabo mediante el modelado manual de una arcilla industrial. Honda R&D Europe y Wasp implementan un claro cambio de marcha en el proceso de prototipado garantizando la impresión de un objeto en 3D que se puede terminar manualmente. Parece una contradicción para el mundo de la Fabricación Aditiva pero hay sectores donde la mano del hombre es insustituible.

Hasta ahora el prototipo se realizaba manualmente y luego se terminaba por técnicos altamente calificados que, como los escultores modernos, definían con sabiduría proporciones, líneas y volúmenes. En este contexto se dice que: “sólo el tacto y el reflejo de las luces sobre la pieza pueden orientar el desarrollo”.

El enfoque de producción de “pieza terminada” distingue la impresión 3D, pero Wasp, ya en 2017, experimentó con tipos de extrusión para arcilla industrial, creando un enfoque totalmente innovador para el mundo del modelado.

Antonio Arcadu, coordinador de modelado de diseño de Honda R&D Europa se reunió con los técnicos de Wasp. De este encuentro nacieron nuevos estímulos que, basados ​​en experiencias mutuas, integran el conocimiento manual con la Fabricación Aditiva e insertan por completo la tecnología de impresión 3D colaborativa Wasp en el proceso de creación de un modelo industrial de arcilla.

Hoy Honda R&D Europe y Wasp son socios, y en los próximos meses mostrarán los resultados obtenidos.