Para el CEO de MV Agusta la tarea en puerta es clara, renovar y reestructurar su red de concesionarios, por lo que el siguiente paso será no solo reconstruirla sino hacerla mucho mejor de lo que era antes.

“El problema es que heredé una red de distribución prácticamente destruida, que sufrió mucho durante la última crisis que enfrentó MV Agusta durante la década pasada”, declaró Sardarov. Y en un movimiento sorprendente el dueño de la marca italiana de Varese le pidió a los clientes disgustados que deberían comunicarse con él directamente a través de las redes sociales para preguntar sobre piezas y otros problemas, ya que el mismo a notado que esta expansión de la red no solo se tratará de motocicletas, sino también de piezas y servicio, será interesante ver cómo funciona este plan.

Dejando de lado lo que se pueda pensar sobre MV Agusta en este preciso momento, está más que claro que las cosas probablemente cambiarán en el futuro, y sobretodo para bien, eso esperamos. Ya que una nueva red de concesionarios sería un cambio de juego para la marca, y también funcionará para ayudar a impulsar las ventas de los próximos modelos. Recordemos que recientemente MV Agusta recientemente firmó un acuerdo con Loncin, fabricante chino, con el que construirá motocicletas de cilindrada más pequeña. Esta jugada abrirá muchas posibilidades si es que MV Agusta puede distribuir de manera correcta sus motocicletas.