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SUZUKI SORPRENDE CON LAS NUEVAS GSX-8TT Y GSX-8T

La firma japonesa Suzuki ha revelado su último movimiento en esta competencia por innovar y sorprender en el mercado, el cual está lleno de diferentes tendencias que han ido evolucionando para darnos modelos cada vez más impactantes. Este día no es diferente, pues Suzuki presentó las nuevas GSX-8TT Y GSX-8T, dos motocicletas similares en componentes, pero distintas en alma, portando estilos únicos y muy retro, que evocan a modelos clásicos de la marca.

Empezando por su mecánica, ambas montan el  conocido motor bicilíndrico usado en modelos como la naked GSX-8S, que ya cuenta con muy buena reputación, caracterizándose por su comportamiento de respuesta rápida apto para entornos urbanos y carretera. Este propulsor genera 83 Hp a 8,500 rpm y un torque de 78 Nm a 6800 rpm, cifras más que contundentes para volver a estas nuevas máquinas, lo más divertidas y dinámicas posibles.

En cuanto a su diseño, es donde encontrarás las diferencias clave, enfocando a la GSX-8T como una naked más limpia y ligera, pero manteniendo ese estilo retro y compacto, mientras que la GSX-8TT, incorpora carenado extra, como en su faro y en la zona del cárter, dándole ese toque “café racer” que a tantos les encanta; estas diferencias se ven también en la selección de colores, pues mientras la 8T opta por tonos más sencillos y modernos, la 8TT se va por colores clásicos acompañados de líneas que denotan esa inspiración en los 60s y 70s.

En la parte ciclo tenemos: horquillas invertidas delanteras de 130 mm; amortiguador trasero tipo Link; doble disco frontal de 310 mm; disco trasero de 240 mm; rines de aluminio de 17 pulgadas; bastidor de acero de doble viga con subchasis separado; depósito de combustible de 16.5 Litros; altura del asiento de 815 mm y un peso en orden de marcha de 201 kg. Pasando a lo electrónico, hay esenciales como la iluminación full LED, sistema ABS o el control de tracción por mencionar algunos, pero también añade funciones como modos de manejo o quickshifter bidireccional, lo que aumenta las capacidades de esta motocicleta en su comodidad y desempeño.

Por el momento, este modelo tiene su llegada prevista a mercados como el de España o Reino Unido que han iniciado con la preventa. En Latinoamérica todavía no tenemos confirmación sobre su llegada, pero esta es muy posible, ya que el estilo de ambas es muy popular también de este lado del mundo, sin contemplar que su anuncio acaba de hacerse, por lo que es un modelo recién salido del horno que está empezando su distribución.