El test post-Gran Premio de Jerez que se llevó a cabo este lunes, nos brindó una jornada intensa para los pilotos de MotoGP, con algunas novedades de los equipos. Johann Zarco (Pramac Racing) finalizó como líder de la tabla de tiempos marcando un crono de 1:37.136. Detrás de él vemos a Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) y a Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP).

Para comenzar, el doble ganador de carreras de este año, Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP) probó el carenado delantero de la GP22 de Ducati, mientras que Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) completó un total de 24 vueltas. Por su parte, Zarco completó 54 vueltas y se colocó en lo más alto de la tabla de tiempos. Jack Miller (Ducati Lenovo Team) fue el segundo piloto de Ducati más rápido en pista, finalizando cuarto tras completar 53 vueltas.

Jorge Martin (Pramac Racing) fue noveno en la tabla de tiempos, mientras que Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) trabajó en sus sensaciones sobre la moto y centrándose en el setup y encontrar mayor consistencia. Marco Bezzechi (Mooney VR46 Racing Team) finalizó 13 con 56 vueltas y Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP) completó 64 giros.

En cuanto a KTM, Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) y Brad Binder probaron un nuevo escape, Oliveira trabajó en la puesta a punto de su RC16 finalizando 21 tras dar 65 vueltas y Binder probó algunos ajustes de geometría y de la horquilla delantera, finalizando segundo. Remy Gardner (Tech3 KTM Factory Racing) dio 44 vueltas, aunque una caída en la curva 4 le provocó algunas lesiones leves que terminaron el día para él, mientras su compañero de equipo, Raúl Fernández no estuvo presente ya que se encuentra recuperándose de su lesión.

El Team Manager del Monster Energy Yamaha MotoGP, Massimo Meregalli, confirmó que Yamaha tendrá un nuevo paquete aerodinámico en el GP de Italia. Quartararo completó 78 vueltas terminando con el tercer mejor crono y su compañero Franco Morbidelli finalizó 17 tras 83 vueltas. En el lugar 18 tenemos a Andrea Dovizioso (WithU Yamaha RNF MotoGP), mientras que el rookie Darryn Binder sufrió una caída en la curva 7 aunque acumuló 54 vueltas.

Hablando de Honda Marc Márquez (Repsol Honda Team) estuvo probando un paquete aerodinámico de 2021, centrándose principalmente en el setup, disponiendo hasta tres motos en su garaje. Su compañero Pol Espargaró rodó con neumáticos medios Michelin, trabajó con la geometría y completó 78 vueltas, marcando el quinto mejor tiempo. Takaaki Nakaagami (LCR Honda Idemitsu) sufrió una fuerte caída en la curva 1, por lo que regresó a Barcelona antes de tiempo, Alex Márquez (LCR Honda Castrol ) sufrió un problema mecánico también en la curva 1 y terminó 11 con 80 vueltas.

La dupla del Team Suuzki Ecstar, conformada por Joan Mir y Alex Rins, estuvo probando elementos de suspensión y basculantes. Mir finalizó sexto y Rins octavo a solo 22 milésimas del crono de su compañero de equipo. Por último, Aleix Espargaró y Maverick Viñales de Aprilia Racing trabajaron en conjunto con el piloto de pruebas Lorenzo Savadori. Viñales sufrió una caída en la curva 7 y más tarde tuvo un problema mecánico, pero completó 59 vueltas, mientras que Espargaró logró 46 vueltas y terminó en séptima posición en la tabla de tiempos.

Top 6 del Test de Jerez

  1. Johann Zarco (Pramac Racing) – 1:37.136
  2. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) -+0.158
  3. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) – +0.302
  4. Jack Miller (Ducati Lenovo Team) – +0.320
  5. Pol Espargaró (Repsol Honda Team) – +0.420
  6. Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) – +0.620