El Campeonato WorldSBK ha comenzado a calentar motores para el inicio de la temporada 2022, con el primer Test Oficial que acogió el Circuito de Jerez-Ángel Nieto, y que comenzó este miércoles con algunos fabricantes y pilotos enfrentado la primera acción en pista del año. Entre los equipos que hemos podido ver en este primer día se encuentran el Team HRC y el Kawasaki Racing Team WorldSBK. Al término de la primera jornada, ha sido Alex Lowes (KRT) quien encabezó la tabla de tiempos, por delante de los debutantes españoles del HRC: Xavi Vierge y su compañero de equipo, Iker Lecuona.

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) ha decidido no salir a pista este primer día, y aún debe decidir si completará un día de prueba completo o medio día en la jornada del jueves. A pesar de esto, la primera sesión ha sido positiva para Kawasaki, con Alex Lowes rodando con normalidad, demostrando que ya se siente mucho mejor físicamente tras su paso por el quirófano, de un periodo de descanso y de trabajo duro con los fisioterapeutas.

El piloto británico parece haber dejado atrás sus problemas con e hombro lesionado a finales de la pasad temporada. Para este primer día, Lowes ha trabajado con las suspensiones de Showa y con el tren trasero de la moto antes de terminar el primer día como el más rápido. Sobre los nuevos elementos, comentó: “no es nada a gran escala, pero en nuestro juego los pequeños cambios pueden marcar una gran diferencia”.

Por su parte Honda continuó con su progreso, con Xavi Vierge cerrando la sesión firmando el segundo mejor crono. El debutante barcelonés ha estado al frente de la tabla de tiempos por la mañana y se ha quedado a pocas milésimas de segundo del que marcó el piloto de Kawasaki. Después de estrenarse con la Honda en un primer test, llevado a cabo en diciembre, tanto él como su compañero de equipo Iker Lecuona han seguido trabajando en busca de mejoras en el agarre, los giros y la manejabilidad.

Además, ambos pilotos realizaron ajustes electrónicos y de control de tracción. El director del equipo, Leon Camier, ha comentado al respecto: “algunos aspectos para ayudar a optimizar lo que tenemos” por lo que la dupla seguirá profundizando en estos aspectos durante la segunda jornada del jueves.

Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) fue otro de los pilotos, que tras lesionarse a finales de 2021, ha vuelto a subirse a una moto en esta cita. El piloto galo sufrió una fractura de muñeca hace cuatro meses, por lo que en este primer día de test se ha centrado en recuperar sensaciones y en adaptar a la electrónica de su Kawasaki. Sin embargo, Mahias aún presenta algo de dolor en el ligamento y ha perdido algo de fuerza, pero ha explicado que está mejorando gradualmente. Al final del día, ha obtenido el cuarto mejor tiempo.

Respecto a su desempeño el día de hoy, Lowes mencionó: “Ne hemos dado demasiadas vueltas. Tenemos un buen programa de cosas para probar, por lo que debemos asegurarnos de que si elegimos algo nuevo, sea definitivamente mejor. Es fácil tomar la decisión equivocada. Probamos un par de cosas hoy y tengo un par de cosas más para probar mañana. Entre este test y el test de Portiamao, esperamos poder finalizar nuestra moto base para 2022”.

Además añadió: “Me siento bien. Ha sido bonito volver a subirme ala moto y empezar 2022. Necesito estar sano, eso es lo principal. El año pasado nunca piloté a más del 80 o el 90% de forma. No pude conducir como quería a causa de mi cuerpo. El objetivo de este año es tratar de mantenerse lo más saludable posible. Si estoy sano, creo que seré rápido. El año pasado no tenía ningún ritmo, pero cuando corría, aunque me perdí muchas carreras, aún podía ser rápido. La velocidad está ahí, y solo necesitamos generara algo de confianza, algo de consistencia para comenzar la temporada”.

Tiempos preliminares de la primera jornada del Test de Jerez:

  1. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team) – 1:40.316
  2. Xavi Vierge (HRC Team) – 1:40.342
  3. Iker Lecuona (HRC Team) – 1:40.495
  4. Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) – 1:40.921