Kymco presentó su nuevo scooter urbano de 125cc, el X-Town CT 125 2022, que llega a integrarse a la categoría de scooters GT de la marca. Visualmente destaca por su presencia y sus acabados, además de fusionar el concepto de suelo plano de los scooter de rueda alta con la capacidad de carga y el confort que ofrecen los maxiscooters.

El KYMCO X-Town CT 125 2022, tiene un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, con una cilindrada de 125 cc, con lo que puede ofrecer una potencia de 12.7 hp a 9,000 rpm y un torque de 11 Nm a 6,500 rpm. Cuenta con dos tomas de aire debajo de los faros delanteros que ayudan a refrigerar el motor con unas entradas bastante pronunciadas. La gama de colores entre las que se podrá elegir son: azul satinado, negro brilloso y grafito.

En cuanto a su ergonomía, ofrece una posición de conducción muy relajada y cómoda, gracias a su asiento ancho y blando. Otras características que mejoran la comodidad son las estriberas semiautomáticas abatibles para el pasajero y el doble amortiguador hidráulico con precarga ajustable en cinco posiciones en la parte trasera. Bajo el asiento hay un compartimento que tiene iluminación interna (también LED), con gran capacidad de almacenamiento, en la que puedes guardar un casco y algunas otras pertenencias.

En la parte del ciclo está configurada por una horquilla delantera convencional con barras de 37mm y un recorrido de 110mm, mientras que en la parte trasera cuenta con un doble amortiguador hidráulico con 100mm de recorrido y ajustable a precarga con cinco posiciones. Para el sistema de frenado confía en un disco delantero de 260 mm y un disco trasero de 240 mm, ambos utilizan tecnología de frenada CBS. La distancia al suelo es baja, con tan solo 765 mm. Por otro lado, cuenta con rines de 13” en ambos ejes, envueltos por neumáticos urbanos en medidas 120/70-13 y 150/70-13 respectivamente.

Hablando de su iluminación, esta es totalmente LED, comenzando con el frente, en donde destacan dos ópticas, con cuatro faros delanteros que ofrecen una buena calidad de iluminación. También cuenta con los intermitentes LED, perfectamente integrados en los paneles laterales. Para la parte trasera, tenemos las luces de freno y las intermitentes, que también están integradas.

En cuanto a los aditamentos, encontramos dos puertos USB, uno de ellos ubicado en el frontal y el otro en el cofre, el tapón de combustible que cuenta con apertura automática y tiene una correa de sujeción, así como un gancho retráctil para cargar las bolsas en el suelo plano. Aún no se tiene confirmado el precio estimado ni la fecha de llegada a territorio nacional, esperamos contar con más detalles pronto.