Kawasaki se suma a las marcas que presentaron sus más recientes lanzamientos en el EICMA 2021 de Milán, con la Kawasaki Z900 SE 2022, una moto naked de cuatro cilindros en línea de 948 cc con una potencia de 125 cv, con mejoras dinámicas relevantes, gracias a las modificaciones en frenos y suspensiones.

La Kawasaki Z900 destaca por su chasis multitubular, un embrague anti rebote, y la electrónica con control de tracción, modos de conducción y modos de motor, además de su pantalla TFT a color con conectividad por Bluetooth con tu Smartphone, a todo esto, la Z900 “Special Edition” le añade un mayor carácter deportivo al modelo.

Incorpora equipamiento dinámicamente más preparado que compensa en gran medida la subida de 2 kilogramos, para alcanzar los 212 kg. Comenzando así por los frenos, que ahora tienen pinzas monobloque Brembo M4.32, frente a las axiales estándar, discos de Brembo de 300 mm y latiguillos metálicos, que tienen el objetivo de ofrecer una mayor potencia de frenado y un control más preciso.

En el aspecto de las suspensiones, la Z900 SE también tiene mejoras, con una horquilla invertida con acabado dorado ajustable y con una configuración específica. Su cuerpo es de aluminio y de construcción monotubo con un gran pistón de 46 mm y cámaras internas de aceite y gas separadas por un pistón flotante. Mientras que en el tren trasero se ha instalado un amortiguador Öhlins S46 ajustable en precarga y rebote. Además de los modos de potencia seleccionables y un embrague asistido, incorpora también el control de tracción KTRC.

Todo esto se completa con iluminación full-LED, y unos gráficos específicos y el color Metallic Spark Black/Candy Lime Green. Para este modelo también puedes elegir el equipamiento Performance, con el escape Akrapovic, cúpula más grande ahumada, almohadilla de depósito y cubierta del asiento de pasajero. Aún no se tiene información de cuando llegará esta Kawasaki Z900 SE 2022 al país, ni cual será su costo aproximado, pero esperamos que la marca revele más detalles pronto.