En un evento exclusivo para medios de comunicación e invitados especiales, Continental ha presentado sus ContiStreet en México, un nuevo neumático tubeless de construcción diagonal para motos de trabajo, cuyas principales características abarcan un perfecto agarre entre seco y mojado, durabilidad y manejabilidad.

El kartódromo Sierra Esmeralda fue la sede de esta presentación nacional, en donde Daniel Solórzano, Senior Sales & Marketing Manager, y Hugo Moreno, Key Account Manager OE and REP, fueron los encargados de presentar ante la prensa este lanzamiento. Durante el día, los asistentes pudieron disfrutar de varias jornadas dentro de la pista para probar los neumáticos a fondo y explotar sus capacidades al máximo en un ambiente seguro con 12 motocicletas rodando en el circuito.

En cuanto a sus características técnicas, es un neumático tubeless, por lo tanto, se puede utilizar con cámara o sin ella. El grabado de los ContiStreet está inspirado en la llanta delantera ContiRoadAttack 3, que es el neumático sport touring de la firma que más premios ha ganado, entre ellos, destaca el galardón a la mejor llanta otorgado por la Revista alemana Motorrad.

Pensado para largas jornadas de trabajo en clima mixto, el ContiStreet ofrece una evacuación de agua superior, lo que le da mayor agarre en mojado y con su mayor profundidad de dibujo, otorga más kilometraje y extiende la vida útil de la llanta. Esto se traduce en una mayor seguridad para los usuarios.

Los ContiStreet fueron diseñados en Alemania, bajo los más altos estándares de calidad Continental, con un nuevo desarrollo por parte del equipo de ingenieros de Korbach. Tiene un compuesto blando que brinda un mejor agarre tanto en seco como en mojado y que acorta la distancia de frenado, sin sacrificar la durabilidad.

Sus carcasas reforzadas y más redondeadas, que también se inspiran en la ContiRoadAttack 3, permiten un mayor índice de carga y también se ha aumentado la resistencia a las ponchaduras. De igual manera, estas carcasas ayudan a que el neumático tenga menor deformación, gracias a esto ofrecen una mayor estabilidad a la llanta.

La firma también compartió información sobre los neumáticos ContiRoad, diseñados para el segmento sport touring desarrollados en Alemania y pensados para los pilotos más exigentes. Su diseño completamente nuevo ofrece viajes cómodos y un ágil manejo en carreteras y gracias a que el neumático cuenta con mayor caucho en la banda de rodadura, otorga una mayor vida útil en cuanto a kilometraje.

Tras una jornada muy amena entre los participantes, la presentación finalizó con un convivio entre los invitados, así como varios sorteos por parte de la firma.

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Las medidas disponibles en México son las siguientes:

Tamaño Ø Descripción LI / SI TL/TT
Delantero
17˝ 70/90 – 17 38 P TL
18˝ 80/100 – 18 47 P TL
Trasero
17˝ 3.00 – 17 50 P TL
80/90 – 17 50 P TL
18˝ 90/90 – 18 57 P TL
Delantero y Trasero
17˝ 2.50 – 17 43 P TL
2.75 – 17 48 P TL
18˝ 2.75 – 18 48 P TL

 

Medidas disponibles para 2022:

Tamaño Ø Descripción LI / SI TL/TT
18” 2.50-18 40 P TL
17 90/80-17 46P TL
17 100/90-17 55P TL
17 3.50-17 54P TL
18” 3.00-18 52P TL
18” 100/80-18 53P TL
18” 80/90-18 45P TL
18” 100/90-18 56P TL