Este jueves, la marca austriaca KTM realizó dos lanzamientos en el Salón de la Innovación de la Feria 2 Ruedas Digital, esta vez se trató de su KTM 1290 R, que completa la familia de las Adventure y de su KTM 890 Duke, su modelo naked más reciente.

La 1290 Super Adventure R está diseñada para los pilotos más experimentados y profesionales y posee el mismo motor de 1302 cc que su hermana la KTM 1290 Súper Adventure S. Cuenta también con el sistema de radiadores separados que permite la regulación de la temperatura de una manera óptima.

El cambio más importante es la caja filtro, las entradas de aire tienen el efecto RAM y la posición del filtro de aire es muy buena para manejar la suciedad y es tan práctica que con solo quitar cuatro tornillos se puede retirar el filtro de aire, esto es ideal para aquellos que practican off road de manera regular y necesitan estar constantemente limpiando el filtro.

Es una motocicleta excelente para espacios abiertos, es muy liviana y maniobrable gracias a la posición del tanque y a su asiento estrecho, aunque la parte trasera es más amplia para no dejar de lado la comodidad en los viajes largos. Otra ventaja del asiento escalonado es el confort para el pasajero.

La KTM 1290 Súper Adventure R cuenta con el control crucero de serie, un visor regulable, al igual que las suspensiones que son ajustables manualmente con un recorrido de 220 mm, mientras que el amortiguador es regulable en precarga, en compresión en altas y bajas velocidades y en rebote. Tiene cuatro modos de conducción: Street, Rain, Off Road y adicionalmente se le puede conectar el modo Rally.

La KTM 890 Duke que puedes encontrar en dos colores: negro y naranja, su motor bicilíndrico LC8 899 cc que entrega 114 Hp, con una transmisión más suave y cambios más cortos. Su chasis es rígido ya que integra el motor. Es una moto pequeña con mucha potencia y con muy buena maniobrabilidad.

En cuanto a su tecnología, el sensor 6D o de seis ángulos, que aumenta la seguridad en cuanto al control de tracción. Sus modos de manejo son: Street, Rain y Sport, también se le puede instalar el modo Track, que permite manipular la respuesta del acelerador y la tracción.