Kymco España ha anunciado su nuevo MXU 700 2021, un ATV de alta gama que tiene especificaciones técnicas y equipamiento, que lo convierten en el vehículo off-road más potente y equipado de la marca hasta ahora.

Algunas de sus prestaciones son Dirección Asistida Electrónica (EPS), la cual reacciona en función de la velocidad, así como el sistema de frenado ABS con un ajuste específico para uso off road. Cuenta con tracción total conmutable, bloqueo del diferencial delantero conectable y marcha corta reductora.

Sus neumáticos son Maxxis BigHorn de 26 pulgadas, montados en llantas de aleación de radios dobles. Tiene un cabrestante de 1.3 kilos y 15 metros de silga, que se puede controlar desde el manillar, una bola de acoplamiento para remolque y parillas con capacidad de carga de 52 kilos (delantera) y 95 kilos (trasera).

Su tanque de gasolina se encuentra debajo de los asientos y tiene una capacidad de 21 litros. El motor de este MXU 700 es un monocilíndrico de cuatro tiempos con refrigeración líquida, con 695 cc de cilindrada y una potencia de 46.6 hp a 7,500 rpm. Con esto se logró bajar el centro de gravedad y crear un nuevo espacio de almacenamiento.

El chasis de doble cuna cerrada equipa cuatro amortiguadores independientes. La pantalla de tecnología LCD de gran visibilidad permite consultar información de velocidad, temperatura, indicador de tracción, batería, horómetro, odómetro, medidor de gasolina, tacómetro, entre otros. Su diseño en general es elegante, imponente y moderno. Sus colores gris plata y amarillo fósforo le dan un aire refrescante e innovador para los grandes ATV. El modelo estará disponible en España a partir de junio.