Cooper Webb del Red Bull KTM Factory Racing tuvo una actuación espectacular dentro del “Centro Mundial de Carreras” el sábado pasado, donde hizo un pase sorprendente en la última vuelta para asegurar el segundo lugar en el Daytona SX en Florida. Con su cuarta aparición consecutiva en el podio en la Ronda 9, Webb continúa su trascendental carrera por un segundo título en su carrera en la clase 450SX.

Con condiciones húmedas y lluviosas antes del día de la carrera, todos se estaban preparando para lo peor, pero las condiciones resultaron ser ideales para la carrera de la noche. Webb se mantuvo fuerte todo el día, comenzando con un cuarto lugar en la clasificación al principio del día. Acelerando su KTM 450 SX-F Factory Edition en la línea de arrancada del Heat 1 y asumió el liderazgo de manera temprana. Evitando algo de presión por parte del corredor en segundo lugar, Webb corrió hacia una victoria en la carrera de eliminación en Daytona.

En el Evento Principal, Webb tuvo un comienzo en segundo lugar y luchó por ir al frente al frente desde el principio. Se enfrentó a una batalla cerrada por el segundo lugar antes de volver al tercero en cuatro vueltas, pero mantuvo sus ojos en el premio mientras trabajaba diligentemente en las siguientes 14 vueltas. Webb hizo una valiente carga en la última vuelta para adelantar al segundo justo antes de la bandera a cuadros, ganando valiosos puntos en los momentos finales de la carrera. Con ocho rondas restantes, Webb ahora se encuentra a solo dos puntos en la clasificación del campeonato.

Webb comentó: “Fue una gran noche. Estaba tratando de mantenerme en el ritmo de Eli, pero él estaba arrasando con todos. Definitivamente corrí bastante justo este Evento Principal, pero eso es lo que es, puse mi mente en la meta final e hice algunos buenos tiempos de vuelta y pude alcanzar a AP justo al final, lo cual fue bueno para conseguir otro podio esta noche. Siempre es divertido venir a Daytona, siempre es un gran evento”.

Musquin tuvo un comienzo sólido, clasificando quinto antes de entrar en el Heat 2 de las 450. Musquin tuvo un comienzo en el cuarto lugar en el heat y corrió a un ritmo sólido para ganar una posición de transferencia desde el cuarto lugar al Evento Principal. Consiguió un comienzo entre los cinco primeros en el Evento Principal, pero un error lo devolvió algunos lugares durante la primera parte. Después de regresar a la batalla entre los cinco primeros al final de la carrera, Musquin pronto se encontró en el área de los mecánicos con un problema y finalmente tomó la difícil decisión de abandonar con cuatro vueltas para el final.

Musquin: “Me alegré de estar de regreso en Daytona después de que sólo pude ver el año pasado. La conducción fue buena hoy. Cometí un error al inicio y dos de los muchachos me adelantaron, pero luché para volver a estar con Ken Roczen y Cooper y, desafortunadamente, comencé a escuchar ruido en el motor. No sabía qué estaba mal y no podía seguir adelante y arriesgarme con eso sin saber qué estaba pasando, así que desafortunadamente, tuve que abandonar. Es desgarrador, no puedo creerlo. Esas situaciones son difíciles de aceptar, pero ahora nos vamos a Dallas para una semana de carreras allá y lo cual debería de ser bueno”.