El 28 de marzo de 2021 MotoGP saldrá a la parrilla del Circuito Internacional de Losail y entrará en la noche de Qatar. Como ganadores de la ronda final de 2020, más ojos estarán puestos en las cuatro KTM RC16 y en manos de Brad Binder (sudafricano, 25 años) y Miguel Oliveira (portugués, 26 años) del Red Bull KTM Factory Racing. Danilo Petrucci (italiano, 30 años) del Tech3 KTM Factory Racing e Iker Lecuona (español, 21 años).

El fabricante espera superar su cuarta posición en la clasificación de constructores de 2020 y sumar a su gran total de tres Pole Positions, nueve trofeos de podio y tres victorias en lo que será solo su quinta temporada en el paddock de MotoGP. La lista de cuatro motocicletas encabeza la KTM GP Academy: una corriente de potenciales atletas estrella y maquinaria que se extiende a través de las clases de apoyo de Moto2 y Moto3 y hasta iniciativas de detección de talentos como la Red Bull MotoGP Rookies Cup y la Northern Talent Cup.

En 2021 para Red Bull KTM Factory Racing y el atractivo diseño completamente naranja para Tech3 KTM Factory Racing agregarán una estética prominente a lo que, con suerte, será otra emocionante temporada de MotoGP.

Brad Binder, Nº 33: “2020 en general fue una temporada en la que siento que logramos mucho, algunos buenos resultados y obviamente con la primera victoria, o la primera victoria de KTM, siendo lo principal. Pero también hubo muchos días en los que teníamos el potencial de hacer mucho más. Seguro que ahora el margen es un poco más pequeño para intentar mejorar, pero creo que a medida que avanzaba la temporada el año pasado, a pesar de que tuvimos una pequeña caída en el medio, las cosas mejoraron cada vez más. Sentí que estaba mejorando no solo por los resultados, sino también por la forma en que me acercaba los fines de semana y avanzaba sesión por sesión. Por el momento, siento que tenemos un paquete realmente sólido. Estamos en una buena dirección y estoy muy emocionado de volver a montarme este año”.

Miguel Oliveira, N° 88: “Seguro que para ser campeón del mundo hay que tener muchos detalles juntos al mismo tiempo y para eso, dependiendo de cómo vaya la temporada y de lo que esté pasando, generalmente podemos encontrar el éxito a través del proyecto. A veces, un cuarto lugar será un resultado muy bueno y, a veces, un segundo lugar puede no cumplir con nuestras expectativas, pero tienes que trabajar en ese proceso y ahora mismo, como base de inicio, estoy pensando bastante en establecer un listón de resultados que podamos puede considerar como exitoso. Seguro que ser mejor que 2020 ya es un buen comienzo. Es un factor bastante relajante saber que la moto es capaz de ganar pero al mismo tiempo no se puede dar nada por sentado y cuando se trata de repetir el éxito se vuelve más difícil, por lo que no lo veo como un trabajo estático. Creo que todos los años tienes que aportar algo “arriba” de tu lado para mantener un muy buen nivel en este campeonato. Siento que puedo trabajar más en los detalles en un equipo de fábrica y al menos ser más consistente. Creo que estas son las herramientas que me va a dar el equipo de fábrica. Tengo plena convicción en mi trabajo ”.

Danilo Petrucci, N° 9: “Es mi décimo año en MotoGP y para celebrarlo correré para KTM y estoy muy orgulloso de ello. Tech3 KTM Factory Racing es uno de los equipos más competitivos que tenemos en MotoGP. El año pasado ganaron dos carreras, así que estoy muy feliz de correr con ellos. Tenemos todo el apoyo de fábrica que necesitamos y en un entorno realmente agradable. Tengo mucha, mucha curiosidad por probar la moto y conocer a la gente del equipo Tech3. Quiero devolver algo de mi experiencia a esta fábrica. Conozco muchas situaciones de carrera que pueden suceder durante un año y los otros tres pilotos son muy rápidos y muy competitivos. Soy el ‘más experimentado’ pero quiero ser más rápido que ellos o quiero pelear con ellos y compartir nuestra opinión para que la moto crezca. Al final, estar satisfecho con la temporada y hacer feliz a toda la gente de KTM y a la fábrica: este es el objetivo. Ser rápido es lo que más importa “.

Iker Lecuona, N° 27: “Este invierno he estado trabajando muy duro en mi preparación porque MotoGP es una clase muy exigente físicamente y necesitas estar en perfectas condiciones. En 2021 quiero empezar al mismo nivel que alcancé hacia el final de temporada y luego veremos cómo va. Todo el mundo está fuerte, el nivel en la categoría es muy alto, pero mi equipo está funcionando muy bien, la moto en 2020 ha dado un gran paso y me siento confiado para mostrar mi mejor en la pista ”.

Hubert Trunkenpolz, miembro de la junta directiva de KTM AG (CMO): “MotoGP es la mejor plataforma para el automovilismo mundial presente en este momento y es por eso que queríamos prolongar la cooperación exitosa que hemos tenido hasta ahora durante los próximos cinco años. Ganar la primera carrera de MotoGP en Brno con Brad Binder el verano pasado fue uno de los momentos más emotivos de toda mi vida en el automovilismo y, por supuesto, también para la empresa. Cumplimos y nos quitó mucha presión. No sé si sucedió por accidente, pero a partir de ese momento nuestro negocio a escala global pasó todas las expectativas. Creo que los fanáticos disfrutaron de MotoGP en 2020, pero lo que realmente extrañamos fueron ellos en las pistas. Espero que este año volvamos a la normalidad. En general, nuestro objetivo a corto plazo es muy claro: queremos terminar con nuestros cuatro pilotos entre los diez primeros regularmente y estar en el podio regularmente. Nos gustaría ganar otra carrera para continuar realmente con lo que hemos logrado en 2020 ”.

Pit Beirer, director de KTM Motorsport: “Todo el viaje de MotoGP hasta ahora ha sido un sueño, pero el proyecto comenzó con el sueño de convertirse en un ganador de GP en esa clase, por lo que es increíble mirar hacia atrás y ver a dónde hemos llegado. Definitivamente no quiero comprometerme con que ya seamos aspirantes al título. Creo que esta presión debería estar sobre otros muchachos en el paddock, pero estamos muy, muy contentos de que el sueño se haya hecho realidad con estas victorias de GP. Son un hecho. Están en papel y definitivamente tenemos hambre de más. Tenemos un gran personal y todo el mundo está presionando mucho. Creo que ese es el estilo de KTM y de toda la empresa: tener este nuevo espíritu con un nuevo objetivo significa que toda la empresa se mantiene unida y lo hacemos juntos. Aporta energía extra. Nuestros cuatro corredores tienen habilidades y talento increíbles, de lo contrario, no estarían en esa clase, pero luego, en detalle, todos son diferentes y de diferentes maneras persiguen su objetivo. Los cuatro siguen participando en ese último segundo de las carreras de motos. Tenemos nuestras primeras victorias en el bolsillo pero ahora empieza la nueva temporada y todo empieza de cero. Estaré contento con 2021 si nuestros pilotos terminan el último GP sin lesiones y podemos recordar algunas carreras muy exitosas. Eso es lo que estoy buscando”.

Mike Leitner, Race Manager, Red Bull KTM Factory Racing: “El aumento de la presión sin duda trae más motivación al equipo de carreras porque todas las personas de KTM que trabajan en este negocio de las carreras están ‘construidas’ para la presión. Este es el ADN de nuestro deporte, o del deporte en general, y lo tomaremos como algo positivo. Para 2021 estamos en la escala de tiempo. Teníamos ideas y teníamos que encontrar un buen equilibrio entre lo que podemos lograr ahora y entre cinco días de pruebas en Doha antes de que comience la temporada porque tenemos que homologar las especificaciones del motor y el paquete aerodinámico allí. Tenemos las cosas que queremos para ’21 pero, por supuesto, la gente de la empresa ya está trabajando en cosas para la temporada ’22. El plan que teníamos para las pruebas de invierno; Estas piezas o unidades están listas, pero lo que finalmente podamos traer a la temporada 2021 se decidirá después de los cinco días en la prueba de Doha. Nuestros dos pilotos obtendrán todo lo que necesitan para dar lo mejor de sí mismos en 2021″.


Hervé Poncharal, Team Manager Tech3 KTM Factory Racing: “Después de una increíble temporada 2020 en la que Tech3 KTM ganó dos carreras, estamos ansiosos por comenzar 2021. Será una temporada muy especial para todos nosotros en Tech3 KTM Factory Racing porque ahora sabemos que con la KTM RC16 tenemos el arma para luchar por la pole y luchar por podios y victorias. Daremos la bienvenida a un nuevo piloto con mucha experiencia: Danilo es un chico súper encantador, está tan impaciente, tan concentrado y motivado para comenzar la temporada con pruebas en Qatar. Iker permanece con nosotros. Tenemos mucha confianza y expectativas en él. Ya no es un novato y este es el momento de entregar. Para mí, como propietario de un equipo, tengo que decir que los dos primeros años con KTM fueron como un sueño. Las mejoras de 2019 a 2020 fueron increíbles y, sinceramente, aunque confiaba en KTM para dar un gran paso, el paso que dieron fue algo que no esperaba. Como dije antes, ganar dos carreras en el segundo año es un logro increíble. Somos un equipo feliz, todos están muy impacientes por comenzar la temporada 2021, pero antes de ir a Qatar, hay un gran momento para que suceda KTM y Tech3, que es esta presentación. Llevaremos todos los colores de fábrica de KTM, lo que es un gran reconocimiento a nuestra asociación, pero también un gran peso sobre nuestros hombros para seguir presionando aún más. Sabemos que representamos a la marca y sabemos lo importante que es para todos una moto de MotoGP con los colores completos de fábrica. Gracias a todos los que nos siguen y apoyan”.

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