Las firmas de fabricantes de motos integrantes del “Consorcio de Conectividad en motocicleta” (CMC, siglas en ingles) firmaron un acuerdo en diciembre de 2020 para continuar la cooperación de 2021 en adelante para mejorar aún más la seguridad de las motocicletas y garantizar que las motocicletas mantengan su papel en la movilidad futura. BMW Motorrad, Honda Motor Co., Ltd., KTM AG, Yamaha Motor Co. Ltd, Suzuki Motor Corporation y Triumph Design Ltd. expresaron su intención de apoyar la actividad común en CMC “Next”.

El enfoque se amplía y el trabajo incluirá la investigación de la visibilidad de la motocicleta mediante los sistemas ADAS. Este enfoque de “sistema” busca crear sinergias entre los sistemas de sensores a bordo y la conectividad.

Los miembros de CMC consideran la seguridad como un objetivo para la industria y están a favor de una estrategia para mejorar la seguridad de los motociclistas.

Especificación básica de CMC como hito

Desde su establecimiento en 2016, CMC ha trabajado en una especificación básica para sistemas de conectividad V2X específicos para motocicletas. CMC lanzó esta ‘CMC-Especificación básica’ el 11 de diciembre de 2020. La Especificación básica es un primer paso para describir la función de los sistemas V2X de motocicletas. En un paso más allá de 2020, los fabricantes participantes definirán requisitos funcionales esenciales adicionales para estandarizar en detalle.

Los documentos de CMC-BS están disponibles para su descarga en el sitio web de CMC: https://www.cmc-info.net.

CMC “Next” aumenta la cooperación con la industria del automóvil y otras industrias de vehículos

Otro paso crucial para CMC “Next” después de 2020 es la cooperación con la industria del automóvil y otros fabricantes de vehículos, ya que las motocicletas se comunicarán de manera estandarizada. Los automóviles modernos están cada vez más equipados con sistemas de sensores a bordo (radar, cámara, etc.) y sistemas de asistencia al conductor. Estos sistemas de vehículos deben incluir requisitos para motocicletas para mejorar sus efectos de seguridad en caso de tráfico mixto con motocicletas.

CMC cree que es necesario desarrollar y estandarizar escenarios y pruebas personalizados para motocicletas / automóviles.

La nueva organización ha comenzado su actividad en enero de 2021. Los seis fabricantes de motocicletas animan a otros fabricantes de motocicletas, proveedores, fabricantes de automóviles y otras organizaciones relacionadas a unirse a la cooperación para continuar con el despliegue de nuevos elementos para la seguridad de las motocicletas.

* V2X en términos de tecnología de comunicación inalámbrica significa “Vehículo-A-Todo”, incluidos “Vehículo-A-Vehículo” y “Vehículo-A-Infraestructura”.

* el término “motocicleta” en este texto cubre todos los tipos de vehículos motorizados de dos ruedas (PTW)