Desde la introducción de su plataforma FTR en 2019, Indian Motorcycle ha redefinido las reglas del segmento y ahora lo ha llevado a un nivel de rendimiento urbano completamente nuevo con la línea FTR 2022. Los ingenieros de la firma han puesto especial atención en refinar el funcionamiento del motor, optimizando los ajustes de la suspensión con un ángulo de la cabeza más pronunciado, un avance más corto y ahora calzada con neumáticos y ruedas de 17 pulgadas orientados al asfalto. La FTR 2022 ofrece un rendimiento y una agilidad de clase mundial y, al mismo tiempo, se siente más compacta.

Aumentando sus prestaciones en la calle, todos los modelos FTR ahora cuentan con el perfil deportivo de los neumáticos Metzeler Sportec y suspensión totalmente ajustable, con el buque insignia FTR R Carbon que se beneficia de las unidades Öhlins delanteras y traseras de alta calidad. La nueva calibración del motor aprovecha las mejoras del tren de rodaje refinando el rendimiento para lograr una respuesta del acelerador más suave y predecible, así como también estrena la desactivación del cilindro para controlar el calor del motor cuando la motocicleta está inactiva.

Además de su herencia estadounidense, silueta icónica y acabados líderes en su clase, la FTR ofrece un conjunto de características inigualables que incluyen una pantalla táctil digital de 4,3 pulgadas y un motor V-twin de 1,203 cc refrigerado por líquido que produce 123 hp de potencia y 120 Nm de torque. Con su equilibrio perfecto de estilo y rendimiento, la línea FTR ofrece una experiencia de conducción verdaderamente superior.

Las mejoras en la alineación de FTR incluyen lo siguiente: Los modelos FTR, FTR S y FTR R Carbon están equipados con rines de aluminio fundido de 17 pulgadas con neumáticos Metzeler Sportec, lo que da como resultado un manejo preciso mejorado aún más con un ángulo de inclinación más pronunciado de 25° y un recorrido más corto de 99.9 mm. Las ruedas más pequeñas, junto con la suspensión delantera y trasera de la moto, que ofrecen 120 mm de recorrido, contribuyen a reducir la altura del asiento en 36 mm, lo que abre la puerta para que más motociclistas pasen una pierna por encima del FTR. Además, el manillar ProTaper se recortó en 40 mm para apoyar el manejo ágil de la FTR con más control.

Las actualizaciones adicionales para la nueva línea FTR refinan aún más el rendimiento y la comodidad del motociclista. Estos tres modelos ofrecen suspensión delantera y trasera totalmente ajustable, una nueva característica agregada a la base del FTR, así como desactivación del cilindro para controlar el calor del motor cuando la motocicleta está inactiva. La nueva calibración del motor también mejora los arranques en frío.

Cada modelo FTR incluye una serie de características estándar que se trasladan de iteraciones FTR anteriores. Una suspensión delantera invertida ajustada para la calle, junto con frenos Brembo dobles montados radialmente, brindan a los pasajeros un control excepcional y una potencia de frenado superior, mientras que el control de crucero contribuye a una conducción cómoda.

Los puntos clave de diferenciación entre modelos incluyen los siguientes:

FTR

La FTR básica cuenta con un medidor analógico y está disponible en Black Smoke con detalles en rojo en todas partes, incluidas rayas rojas en las ruedas, la marca roja de Indian Motorcycle en el tanque y un resorte de amortiguador trasero también en rojo.

FTR S

Con dos opciones de pintura, Maroon Metallic y White Smoke, la oferta Premium incluye la pantalla táctil de 4,3 pulgadas de Indian Motorcycle, que ofrece integración con el teléfono a través de Bluetooth o USB y medidores configurables. La FTR S viene de serie con un escape Akrapovic mejorado, tres modos de conducción, control anticaballito con mitigación de elevación trasera, control de estabilidad, control de tracción y ABS en curvas. Además, un puerto USB de carga rápida proporciona un medio conveniente para cargar dispositivos personales.

FTR R Carbon

La FTR R Carbon se encuentra en la parte superior como el modelo principal en la línea FTR. Además de las características antes mencionadas, la FTR R Carbon se distingue por sus cubiertas del depósito en fibra de carbono, guardabarros delantero y cubierta de faro, horquillas delanteras doradas Öhlins totalmente ajustables y amortiguador trasero dorado, un escape Akrapovic negro, cubierta de asiento Premium y una insignia numerada.

FTR Rally

Manteniendo su estética Scrambler, la FTR Rally cuenta con neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR sobre ruedas de radios de alambre con 18 pulgadas en la parte trasera y 19 pulgadas en la parte delantera. Al igual que otros modelos, la FTR Rally recibe la calibración del motor refinada y la respuesta del acelerador, junto con la desactivación del cilindro trasero. Los manillares ProTaper del FTR Rally son 50 mm más altos que otros modelos FTR para una mejor comodidad y manejo con una posición ergonómica más relajada. Cuenta con un medidor analógico y está disponible en Titanium Smoke.

Además, Indian Motorcycle ofrece más de 60 piezas y accesorios para la FTR, diseñados con el ajuste perfecto. Los clientes pueden personalizar su FTR con una línea completa de accesorios que va desde cubiertas del depósito hasta opciones de escape Akrapovic, bolsas de almacenamiento, portaequipajes, parabrisas y más.

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