La parrilla del World Superbike 2021 está empezando a tomar forma con más pilotos confirmados tras el final de temporada en Estoril, pero con algunos pilotos y equipos que aún faltan por confirmar sus planes para la próxima temporada.

Los cinco equipos de fábrica han confirmado sus alineaciones para la próxima temporada con Jonathan Rea y Alex Lowes permaneciendo en Kawasaki Racing Team WorldSBK y Alvaro Bautista y Leon Haslam en el Team HRC; los únicos dos fabricantes que han mantenido la misma alineación para 2021 que en 2020.

El equipo oficial de Pata Yamaha WorldSBK tiene un nuevo piloto para la temporada 2021 con Andrea Locatelli dando el paso al equipo oficial de Yamaha después de una impresionante campaña de debut en WorldSSP; el italiano reemplaza a Michael van der Mark, quien se dirige al equipo BMW Motorrad WorldSBK para asociarse con Tom Sykes. Hay cambios en ARUBA.IT Racing – Ducati también, ya que Michael Ruben Rinaldi se muda del Equipo GoEleven para reemplazar a Chaz Davies, con el galés actualmente sin ofertas para el 2021.

La estrella estadounidense Garrett Gerloff continuará por segunda temporada en el GRT Yamaha WorldSBK Junior Team, al que se unirá en 2021 un nuevo compañero de equipo cuando el novato japonés Kohta Nozane ingrese al paddock de WorldSBK por primera vez. Federico Caricasulo actualmente no tiene asiento para 2021 después de su campaña de novato en WorldSBK con GRT Yamaha.

Locatelli no es el único piloto que asciende de WorldSSP, después de una fuerte temporada 2020 con Lucas Mahias del Kawasaki Puccetti Racing, y ahora para 2021 sigue con ellos pero en WorldSBK en lugar de WorldSSP, mientras que Isaac Viñales se gradúa con ORELAC Racing VerdNatura.

Actualmente hay siete equipos que ingresaron a WorldSBK a tiempo completo en 2020 y que no han confirmado su alineación para la temporada 2021, incluidos Ten Kate Racing Yamaha y Team GoEleven; quien se batió en duelo por los honores independientes tanto para el equipo como para el piloto. Mientras Rinaldi tiene su futuro ordenado, Loris Baz, quien logró cuatro podios para Ten Kate Racing en 2020, todavía está esperando la confirmación de su futuro.

Takumi Takahashi compitió para el equipo MIE Racing Honda en 2020, pero no se ha confirmado nada sobre dónde estará su futuro. En Motocorsa Racing, Leandro ‘Tati’ Mercado anunció recientemente que no estaría con el equipo en 2021, siendo Axel Bassani quien realizó la prueba de un día en Estoril para el equipo, tras la bandera a cuadros en la temporada 2020.

El Barni Racing Team, que corrió con cuatro pilotos a lo largo de la temporada 2020 (Leon Camier, Marco Melandri, Samuele Cavalieri y Matteo Ferrari), aún no ha confirmado sus planes para la temporada 2021, ni tampoco el OUTDO Kawasaki TPR, que había dirigido Sandro Cortese hasta el alemán se lesionó en Portimao y quedó descartado para la temporada. El equipo había corrido con Roman Ramos, Valentin Debise y Loris Cresson mientras Cortese se recuperaba de sus lesiones. Brixx Performance también tiene que confirmar sus planes para la temporada 2021 después de competir en 2020 con Sylvain Barrier.

Kawasaki Racing Team WorldSBK # 1 Jonathan Rea, # 22 Alex Lowes

ARUBA.IT Racing – Ducati # 45 Scott Redding, # 21 Michael Ruben Rinaldi

Equipo oficial de PATA YAMAHA WorldSBK # 54 Toprak Razgatlioglu, # 55 Andrea Locatelli

Equipo HRC # 19 Alvaro Bautista, # 91 Leon Haslam

Equipo BMW Motorrad WorldSBK # 66 Tom Sykes, # 60 Michael van der Mark

GRT Yamaha WorldSBK Junior Team # 31 Garrett Gerloff, Kohta Nozane

Ten Kate Racing Yamaha Sin piloto (s) confirmado

Equipo GOELEVEN No hay piloto (s) confirmado

Barni Racing Team Ningún piloto (s) confirmado

Puccetti Kawasaki Racing # 44 Lucas Mahias

OUTDO Kawasaki TPR Ningún piloto confirmado

ORELAC Racing VerdNatura # 32 Isaac Viñales

MIE Racing HONDA Team Sin piloto (s) confirmado

Motocorsa Racing Ningún piloto (s) confirmado

Brixx Performance Sin piloto (s) confirmado

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here

uno × 1 =