Jonathan Rea y su compañero de equipo Alex Lowes, se unirán a su equipo de KRT el próximo fin de semana para la ronda final del Campeonato FIM Superbike WorldSBK 2020 en Estoril en Portugal, ya que la lucha por el título tiene una ultima fecha más.

Después de sumar 11 victorias de las 21 carreras disputadas hasta el momento en esta temporada corta y apretada, Rea lidera la serie por 59 puntos, con solo un máximo absoluto de 62 puntos disponibles para cualquier motociclista que pueda ganar las tres carreras de Estoril.

La ventaja de puntos de Rea es envidiable, pero nada puede darse por escrito en esta o cualquier otra forma de automovilismo. El objetivo principal será sumar tantos puntos como sea posible en el esfuerzo de Rea para convertirse en campeón con Kawasaki y KRT por sexta vez consecutiva.

Si Rea ganara una carrera en Estoril, alcanzaría el récord sin precedentes de 100 victorias en WorldSBK a lo largo de su carrera. Sería su 85º victoria para Kawasaki desde que se unió en la temporada 2015.

Para Lowes, dos podios en las dos primeras carreras en Francia la última vez lo llevaron al quinto lugar en el campeonato, una posición que al menos quiere mantener, si no mejorar, en las últimas tres carreras. Ahora ha conseguido cuatro podios en su primer año como piloto de Kawasaki, incluida una victoria en la apertura y la única carrera de larga distancia del año en Australia.

En la clasificación previa al campeonato de Estoril, Jonathan tiene 340 puntos, su único rival restante en el campeonato Scott Redding 281, Chaz Davies 222, Michael van der Mark 203 y Alex tiene 179.

No es solo el título de Pilotos para Rea lo que se decidirá en la ronda final. Kawasaki lidera actualmente el Campeonato de Fabricantes por 26 puntos y KRT lidera el Campeonato de Equipos por 16.

Después de la ronda final, habrá una prueba de un día en Estoril para Alex Lowes, que le permitirá explorar más a fondo las capacidades de su Ninja ZX-10 RR inmediatamente después de que haya pasado la presión de la temporada actual del campeonato.

Jonathan Rea, declaró: “Es muy emocionante entrar en la ronda final con un campeonato por el que jugar después de lo que ha sido un año muy extraño con solo ocho rondas. Llegar a la última ronda con ventaja en la clasificación es realmente positivo. Estoril es una pista nueva para nosotros, así que estoy muy emocionado de aprenderla. Siempre es un buen desafío y siento que con la Ninja ZX-10 RR siempre llegamos a nuevos circuitos con una base sólida. El viernes se tratará de aprender la pista, desarrollar nuestro potencial y mantener la calma. Debido a que es una pista nueva, estoy seguro de que encontraremos algunos desafíos, pero el diseño parece que nos conviene. Intentaremos armar una estrategia para luchar por los podios en todas las carreras, que es el objetivo. Ha sido una temporada extraña en este nuevo entorno laboral y esta es nuestra última oportunidad de correr este año. Escuché que es posible que tengamos algunos fanáticos nuevamente en esta ronda, como lo hicimos en Francia, que fue súper agradable”.

Alex Lowes, declaró: “Es la ronda final y siempre es bueno dirigirse a un nuevo circuito. He estado estudiando la pista de Estoril con algunas imágenes a bordo y el diseño se ve bien. Tiene secciones bastante estrechas y complicadas, por lo que mi plan es dar tantas vueltas el viernes como sea posible. Creo que nos vendrá bien. Mis objetivos son disfrutar de esta ronda final, luchar por el podio y terminar mi primer año en verde lo más fuerte posible”.

Xavi Fores (Kawasaki Puccetti Racing) puede entrar en la última ronda con ambiciones realistas de ascender en la clasificación del campeonato desde su actual 15ª posición en la general. Loris Cresson (Outdo Kawasaki TPR) reemplazará al lesionado Sandro Cortese en este evento, mientras que Maximilian Scheib (Orelac Racing VerdNatura Kawasaki) espera ser declarado apto para correr en la final de temporada, después de lesionarse en Barcelona hace unas semanas.

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