Los modelos BMW GS celebran su 40 aniversario en 2020 y BMW Motorrad presenta las nuevas R 1250 GS y R 1250 GS Adventure justo a tiempo para ello. Aún más sofisticado, más innovador y más fascinante, debido a numerosas características nuevas y una gama ampliada de equipos opcionales y accesorios originales BMW Motorrad. Más aún que antes, son los compañeros perfectos para descubrir en moto hasta los rincones más remotos de nuestro planeta.

Como hasta la fecha, el legendario motor bóxer de dos cilindros garantiza una conducción superior y cultivada. Todavía tiene una cilindrada de 1.254 cm3 y con la homologación de tipo de vehículo EU5 actual también tiene una capacidad de 100 kW (136 CV). Gracias a la tecnología BMW ShiftCam para variar la sincronización del control de válvulas y la elevación de la válvula en el lado de admisión, proporciona una potencia superior en todo el rango de velocidades, un funcionamiento extremadamente suave y silencioso y unos valores de consumo y emisiones excepcionales.

El control dinámico de tracción (DTC) garantiza un alto nivel de seguridad en la conducción mediante la mejor tracción posible de serie. Con el nuevo modo de conducción estándar “Eco”, se anima al conductor a conducir de la forma más eficiente posible.

Como equipamiento opcional de fábrica, las nuevas R 1250 GS y R 1250 GS Adventure pueden equiparse con la opción de modos de conducción Pro. Con la nueva preselección del modo de conducción, el piloto puede tener una selección individual de modos de conducción en el botón de modo de conducción. El control dinámico del freno motor también es un nuevo componente de los modos de conducción Pro. Se puede utilizar para evitar de forma segura condiciones de conducción inestables, que pueden ocurrir en el modo de marcha libre por inercia o al hacer cambios descendentes debido a un deslizamiento excesivo del freno en la rueda trasera.

Las R 1250 GS y R 1250 GS Adventure son las enduro de turismo más populares del mundo, en su última edición con BMW Integral ABS Pro de serie. Se trata de un sistema de frenos que proporciona aún más seguridad al frenar, incluso en posiciones inclinadas, y piensa incluso más adelante, por así decirlo. La expansión adicional del concepto de modo de conducción da como resultado más funciones nuevas. Por ejemplo, la adaptación avanzada de las características de control del ABS al modo de conducción respectivo.

El asistente de arranque Hill Start Control es estándar en ambos modelos y permite detener y arrancar cómodamente cuando se conduce cuesta arriba. Hill Start Control Pro (HSC Pro) va más allá del sistema de confort Hill Start Control y mejora notablemente el rendimiento de arranque en todas las condiciones.

El faro estándar de LED completo ya ilumina la carretera con una luz brillante y clara inigualable. Un faro de nuevo desarrollo con función giratoria va un paso más allá. Con el equipo opcional de “faros adaptativos”, el faro de luz de cruce del faro full-LED estándar se gira en la curva según la posición inclinada. Las curvas se iluminan casi por completo de esta manera porque la luz es donde se mueve la motocicleta.

Las nuevas funciones de iluminación hacen que la experiencia con la R 1250 GS y la R 1250 GS Adventure sea aún más intensa y práctica al mismo tiempo. En el futuro, la luz de bienvenida (función “Bienvenido”), la función “Adiós” y la función “Sígueme a casa” para orientación estarán disponibles como equipo opcional. Con el equipo de luz de crucero opcional, las dos bombillas de los intermitentes delanteros se operan de modo que se atenúen permanentemente al mismo tiempo. En el caso de los intermitentes traseros multifuncionales, los intermitentes LED traseros estándar intermitentes se sustituyen por intermitentes LED intermitentes (según el mercado), que pueden emitir luz intermitente amarilla y luz de freno roja o luz trasera simultáneamente.

Las nuevas BMW R 1250 GS y R 1250 GS Adventure ya tienen dos enchufes diferentes de serie. Una toma de tensión del vehículo de 12 V y una toma USB-A con fuente de alimentación de 5 V. Una calefacción de asiento para el conductor y el pasajero como equipo opcional de fábrica también proporciona un aumento significativo del confort a bajas temperaturas exteriores. Un nuevo concepto de manejo permite un manejo especialmente sencillo. Además de los diferentes asientos del conductor y reposapiés disponibles como equipamiento opcional o Accesorios Originales BMW Motorrad, la altura del manillar ahora también se puede ajustar con los elevadores de manillar disponibles opcionalmente.

En sus respectivas versiones básicas, las nuevas BMW R 1250 GS y R 1250 GS Adventure enfatizan su naturaleza más precisa y sus talentos universales en pintura sólida blanca clara y pintura sólida gris hielo. Además, las variantes de estilo triple negro y estilo Rallye, disponibles de fábrica como equipamiento opcional, ofrecen cada una dos conceptos de color particularmente expresivos. Para conmemorar el 40 aniversario de los modelos BMW GS, los dos nuevos modelos GS con “40 Years GS” en negro y amarillo se basan en un hito en la historia de GS: la legendaria R 100 GS.

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