Completando con éxito la primera de las cuatro pruebas del Campeonato del Mundo de Trial, los compañeros de equipo de Gas Gas Factory Racing, Jorge Casales y Albert Cabestany han salido del TrialGP de Francia quinto y segundo en la general en sus respectivos campeonatos. Para Casales, la apertura de la serie terminó con 5-5 resultados en la clase TrialGP, mientras que Cabestany terminó segundo en ambos días en la categoría TrialE, completando el segundo día de competencia igual en puntos que el ganador de la clase.

Con la primera de las tres vueltas en el día inaugural de la competencia en Francia cancelada, Jorge Casales produjo una segunda vuelta impresionante, perdiendo solo 10 puntos y manteniéndose en la contienda por un posible podio. De manera frustrante, dos cinco en la última vuelta evitaron que el español luchara por los tres primeros, y finalmente se ubicó quinto, pero solo cinco puntos detrás del cuarto clasificado, Adam Raga.

Con tres vueltas de tramos secos y rocosos, el segundo día fue un recorrido más duro hizo que todos los motociclistas perdieran considerablemente más marcas que el primer día. Marcando tres cincos durante la primera vuelta, Casales tuvo que esforzarse mucho mientras se dirigía a la segunda vuelta y mejoró su puntuación con solo 14 puntos perdidos. Nuevamente cayendo 14 puntos en la tercera vuelta, Casales se ubicó quinto en la general, pero solo ocho puntos detrás del eventual subcampeón Jaime Busto.

En busca de un comienzo ganador en la defensa de su título de Trial-E, Albert Cabestany llegó al segundo lugar el primer día en Francia. Dejando caer seis puntos en la vuelta dos, incluidos cinco en la sección ocho, el experimentado español completó la tercera y última vuelta. Aunque frustrado por no haber desafiado a Gael Chatagno por la victoria, Cabestany tuvo un fuerte comienzo en su campeonato de TrialE.

El segundo día de competición en Francia fue mucho más positivo para Cabestany, que estuvo cercamente de reclamar la victoria. Con Chatagno de nuevo conduciendo bien, Cabestany condujo su Gas Gas en la primera vuelta con solo una marca perdida. Dejando caer dos marcas en la segunda vuelta y sólo una en la tercera y última vuelta, al terminar la jornada con cuatro marcas bajó Cabestany igualó la puntuación de su rival francés. Sin embargo, con Chatagno teniendo más cero puntos a lo largo del día, aseguró la victoria y Cabestany volvió a terminar como subcampeón.

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