Todo aquel que se ha enseñado a andar en moto seguro en algún momento inició en una moto amarilla que para cualquier niño era algo semejante a un cohete, hablamos lógicamente de las motos Cobra, que ya han lanzado su línea de modelos 2021 e incluye el rediseño más extenso de los exitosos modelos de 50cc de la compañía en años. La CX50SRX y la CR50 Factory Works Edition tienen un chasis completamente nuevo y una nueva apariencia.

Cobra Moto ha tomado el miniciclo más exitoso de la historia y se propuso mejorarlo con un paquete completamente nuevo. Si bien la atención se centró en desarrollar una máquina ligera, de manejo sensible y de rendimiento de vanguardia, no se detuvieron ahí. Cobra ofrece un nuevo concepto de rendimiento: nuevo chasis, nueva suspensión, mejor rendimiento del motor, nueva carrocería, más ligero que nunca, que está listo para explotar en cuanto el partidor cae y comienza la carrera, para llegar al podio de los ganadores.

Todo en las nuevas CX50SRX y CR50SRX FWE es nuevo, ambas motos han sido rediseñadas desde cero incluyendo las siguientes características:

  • Híbrido Oval Twin Spar / Backbone con estructura revisada y bastidor auxiliar de aluminio extraíble. El nuevo chasis reduce el peso, mejora el manejo, permite un sistema de radiador doble, facilita el mantenimiento y es más resistente.
  • El sistema de radiador doble mejora la refrigeración, reduce la pérdida de energía al calor y permite un perfil más delgado.
  • La distancia entre ejes más larga mejora la estabilidad a alta velocidad.
  • El amortiguador trasero CARD ha revisado las válvulas y mejorado el diseño del depósito que se ajusta mejor creando una sección media más delgada.
  • Rines forjados y anodizados de aluminio de grado aeronáutico. Esto hace a las ruedas más ligeras y resistentes con un patrón de radios completamente nuevo que resulta en un peso no suspendido reducido y un manejo mejorado.
  • Funciona con una tubería afinada para una mayor potencia y una curva de par más plana. El resultado: un acoplamiento del embrague más temprano para una mayor capacidad de conducción y más revoluciones excesivas para una velocidad máxima mejorada.
  • El diseño de la carcasa de aire / caja de aire proporciona más del doble del volumen de aire limpio entre el filtro y el carburador, lo que genera más potencia en todas partes.

La CX50SRX FWE (Factory Works Edition) es más que solo gráficos especiales. La FWE se ha ajustado con toques especiales que incluyen un cilindro único de alto rendimiento, diseño de palanquilla, un asiento de agarre ergonómico y un paquete de anodizado que seguramente atraerá la atención de los rivales. Cuando la carrera inicia, sabrás que la FWE vale cada centavo.

“Con más de tres años de desarrollo, esperamos nada menos que campeonatos y victorias de carrera”, dijo el presidente de Cobra Moto, Sean Hilbert. “Todo el equipo de Cobra ha estado trabajando increíblemente duro y nos hemos centrado como un láser para continuar brindando los mejores vehículos de competición juvenil del mundo. La nueva y mejorada CX50SRX FWE es mejor desde todos los ángulos “.

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