La firma italiana Pirelli es el neumático oficial del Campeonato Nacional Racing Bike México, demostrando que cuenta con las máximas prestaciones para competencia con tecnología directa del World Superbike. Además, tiene como piloto oficial a Daniel Cano, actual campeón de la categoría SS1, y es la llanta oficial de Italika Racing.

Tanto por su experiencia en competencias internacionales, tecnología y trayectoria ininterrumpida, Pirelli es el neumático oficial del Racing Bike México, que ofrece productos de serie que se pueden comprar en el mercado. Además, la firma tiene como piloto oficial a Daniel Cano quien este fin de semana marcó dos segundos lugares en el inicio del campeonato después de una batalla muy cerrada contra Alain Escobedo.

Pirelli también equipa a las motocicletas de Italika Racing, que este fin de semana tuvieron una destacada actuación en la categoría Vort-X 650, donde fuimos testigos de un emocionante duelo entre Astrid Madrigal y Kevin Anderson, al final, la chihuahuense se llevó los honores.

Por ultimo, hay que destacar que el serial premió a tres de sus pilotos con sus constancias de Campeones del Racing Bike México 2019, en Master 40 a Helverth Moreno, Daniel Cano en SS1 y Hiram Martinez en SS2.

A nivel internacional, Pirelli está confirmado como proveedor oficial de neumáticos para todas las categorías del World Superbike hasta la temporada 2023; lo cual, representa una extensión de la asociación con Dorna WSBK Organization por tres años más y como respuesta a la evolución de las motocicletas, a partir de 2020 todas las categorías utilizarán neumáticos tipo Slick Diablo Superbike.

La alianza entre Pirelli y Dorna comenzó en 2004, inicialmente diseñado para reducir los costos generales de correr el campeonato y desde el comienzo de su participación, Pirelli no se ha limitado a desempeñar el mero papel de proveedor único de neumáticos, sino que ha sido un socio activo del Campeonato que contribuye a la identidad y las peculiaridades que siempre lo han distinguido de otras competiciones de motocicletas, aplicando también a los neumáticos la filosofía de producción de motocicletas de serie. Por lo tanto, Pirelli elige no suministrar al Campeonato soluciones prototipo, sino neumáticos de serie que se pueden comprar en el mercado.

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