En octubre del año pasado anunciamos que el fabricante de autos inglés Aston Martin realizaría una aventura conjunta con el fabricante inglés de motos Brough Superior Motorcycles, esto con el fin de crear una motocicleta de alto rendimiento, en su presentación en el EICMA causó revuelo por su estética, ahora a casi 8 meses de su revelación, la motocicleta ha sido vista rodando en el circuito de Pau-Arnos en Francia, cerca de la región de los Pirineos.

La moto con decorado anti-espionaje circulo en el trazado francés para probar parte de sus componentes en lo que será su salida al mercado con una producción de 100 unidades unicamente. El gusto de Aston Martin por los detalles y los materiales “exóticos” en el diseño de sus vehículos han hecho que la llegada al mercado de esta motocicleta genere amplias expectativas.

TREN DE MOTRIZ
Esta moto está alimentada con un motor DOHC de 997cc, con 8 Válvulas y formación V-twin de 88 grados, se encuentra refrigerado por agua y aceite, teniendo un recorrido del pistón de 94 mm x 71.8 mm, lo que le permite proyectar una potencia turboalimentada de 134 kW es decir unos 180 hp, con solo 180 kilos de peso seco.

La AMB 001 representa el primer modelo de Brough Superior que se presenta con un motor turboalimentado. El potente turbo le ofrece al piloto un motor que tiene una respuesta increíble y un gran torque en un amplio rango de RPM. El turbo de geometría variable está refrigerado para una mayor eficiencia y su turbina moderna de baja inercia está diseñada específicamente para evitar el retraso del turbo.
La transmisión incluye una caja de cambios de 6 velocidades extraíble, un embrague APTC y una transmisión por cadena final. La sincronización es impulsada por una cadena Morse corta compacta y un tren de engranajes todo este conjunto permite garantizar precisión y confiabilidad.
Las cubiertas del motor están mecanizadas a partir de una palanquilla sólida de metal.
El colector de escape está fabricado de Inconel, una superaleación elegida por sus excelentes propiedades térmicas y mecánicas.

CHASIS
El innovador chasis agrega las mejores técnicas, como una columna vertebral mecanizada, la cual está atornillada al motor V-twin, este es un componente del chasis que soporta completamente la carga, combinando rigidez con ligereza. Luego, el bastidor trasero de fibra de carbono estructural y las interfaces de titanio completan este chasis de alta tecnología.
Las ruedas están mecanizadas en piezas aluminio fundido con su diseño exclusivo AMB 001. El sistema de frenos, desarrollado específicamente por un especialista en frenos de carrera, todos los componentes han sido mecanizados a partir de una sólida acción del rodamiento en el pistón principal, lo que significa menos esfuerzo para una gran potencia de frenado con una sensación perfecta.

CARENADO
Las partes del carenado están completamente hechas de fibra de carbono, incluso cuando no son visibles en las partes pintadas. Algunas de las partes del cuerpo son estructurales y permiten la reducción de peso.
El asiento de cuero está hecho a mano tanto como el interior de un automóvil de lujo, con cuero y costuras de alta calidad, que combinan con los puños del manillar hechos a mano.
Derivado de los superdeportivos AMR, el logotipo de las alas de Aston Martin está hecho de una delgada lámina de metal cortada con láser e incluidos en las capas de laca para un acabado perfecto.

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