Desde Beta USA, llegan imágenes exclusivas de las nuevas motocicletas pertenecientes a la gama 2021 Beta de 2 tiempos, entres las que se incluyen los modelos 125, 200, 250, 300 RR. Toda la gama ahora está decorada en colores rojos italianos y presenta una cantidad significativa de actualizaciones para garantizar que la competencia no duerma.

Todas estas motos cuentan con características únicas como filtro de aire de cambio rápido, frenos Nissin, tubos de escape con flecha, paquete de iluminación completo, placa protectora de plástico, varillaje de suspensión trasera y en los modelos 200, 250 y 300 cuentan además inyección de aceite y arranque eléctrico.

En cuanto a sus características particulares, por ejemplo la 125 es para los más enérgicos que aman los sonidos y la sensación que solo un golpe de 2 tiempos puede brindar. Por su parte la 200 RR ofrece un mayor diámetro y recorrido sobre la 125, sin embargo se encuentra en el mismo chasis. La 200 RR tiene un torque increíble y un peso liviano, todo con inyección de aceite, arranque eléctrico y, como los otros tres modelos, una válvula de potencia ajustable.

Las Beta 250 y 300 RR comparten la misma plataforma con dos entregas de energía muy diferentes. Ambos modelos proporcionan una gran cantidad de par de una sola pista, pero la 250 tiene un poco más de revoluciones. La 300 es el elemento básico de la marca Beta que se vende anticipadamente cada año. Esto no es sorprendente, ya que la inyección de aceite de la moto, el paquete de iluminación completo, la placa protectora de plástico y el aspecto deslumbrante crean un modelo que se destaca entre la multitud. La manejabilidad es la marca registrada de Beta y los cuatro modelos demuestran que puedes tener una motocicleta competitiva sin arrancarte los brazos.

Otras actualizaciones incluyen un bastidor trasero más fuerte y un nuevo montaje del panel lateral, ambos para mejorar la durabilidad. Un nuevo asiento de espuma y base de asiento para mayor comodidad. Caja del filtro de aire mejorada para cambios más fáciles. Cambios en las pilas de cuñas tanto en el amortiguador trasero como en la horquilla delantera para mejorar aún más la experiencia de conducción.

Los primeros envíos ya están programados para fines de julio y sus precios en dólares son: (sin aumento de precios para 2021)
125 RR $ 7999.00
200 RR $ 8699.00
250 RR $ 8799.00
300 RR $ 9199.00
más $ 389.00 tarifa de destino.

No se incluyen la configuración profesional del concesionario, los impuestos, la licencia u otras tarifas requeridas.

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