Tras ser la protagonista principal en el pasado EICMA 2019 y ser presentada recientemente a la prensa internacional en Las Vegas, la Kawasaki Z H2 representa la motocicleta más radical y poderosa jamás producida de la histórica serie Z. Ahora el modelo estrella de esta familia, la naked turbocargada de la casa de Akashi puede satisfacer a los motociclistas más exigentes gracias a una larga lista de cualidades técnicas y electrónicas de vanguardia. La característica más sobresaliente es, sin duda, el motor en línea de cuatro cilindros sobrealimentado y con 988 cc de capacidad que puede entregar hasta 200 hp a 11,000 rpm.

Pero para transmitir toda esta alta potencia generada por el motor al suelo, Kawasaki ha seleccionado la Pirelli Diablo Rosso III en las medidas 120/70 ZR 17 M / C (58W) TL (K) para el frente y 190/55 ZR 17 M / C (75W) TL (D) para la parte trasera de la Z H2. La versión del neumático delantero (K) fue diseñada por ingenieros de Pirelli específicamente para cumplir con los objetivos de la compañía japonesa en términos de agilidad y manejo. La versión trasera (D) gestiona la increíble potencia y el inmenso par motor de la bestia, lo que garantiza una alta estabilidad y gestión de la tracción.

La línea Diablo siempre ha representado la excelencia de Pirelli en el mundo de los neumáticos deportivos para motocicletas. Con casi 18 años de experiencia, esta línea puede presumir de la tecnología y victorias en pruebas comparativas de neumáticos y en carreras internacionales en todos los niveles. Dentro de su gama, la Diablo Rosso se identifica como productos dedicados al uso de alto rendimiento en carreteras y la tercera generación continúa la historia de esta exitosa marca.

Desde 2004, Pirelli ha convertido el Campeonato Mundial de Superbikes FIM para motocicletas basadas en la producción como el punto de referencia para desarrollar no solo los productos utilizados en la competencia, sino también los neumáticos utilizados diariamente por los motociclistas de todo el mundo. Inspirado por la filosofía, que ahora se ha convertido en un lema de la compañía italiana de neumáticos, “Vendemos lo que corremos, corremos lo que vendemos”, Pirelli ha logrado hacer realidad toda la experiencia adquirida en este campeonato, aplicando productos de producción normal para uso en carretera de algunas de las patentes y materiales desarrollados para la actividad de carreras. Todo el proyecto Diablo Rosso III es el resultado de la larga experiencia de Pirelli en el Campeonato Mundial de Superbikes FIM: la tecnología de diseño, los materiales de la estructura y el proceso de mezcla de compuestos son los mismos que se utilizan para Superbikes.

Las principales características técnicas de la Diablo Rosso III son:

1) El neumático trasero de doble compuesto con altos porcentajes de sílice que mejora el agarre en todas las condiciones con el beneficio adicional de brindar un kilometraje adicional

2) El perfil derivado de los neumáticos de carrera.

3) La banda de rodadura que utiliza un patrón que es una evolución del neumático de carrera DIABLO Supercorsa DOT pero presenta más ranuras de la banda de rodadura para un mejor manejo en mojado.

Todo esto se traduce en las siguientes ventajas para los motociclistas usando la Diablo Rosso III:

1) El excelente manejo proviene del ADN del neumático de carrera y transmite al motociclista una fuerte sensación de agarre y una excelente respuesta sobre la bicicleta. Esto es posible gracias a las características combinadas de perfil y estructura que se derivan directamente de la competencia Superbike.

2) El agarre excepcional, capaz de transferir la potencia de motocicletas como la Kawasaki Z H2, impulsada por un motor turbocargado de cuatro cilindros en línea de 988cc. Agarre y sensación de seguridad no solo en asfalto seco sino también en mojado, gracias a los nuevos materiales y la experiencia adquirida por la marca en otros segmentos.

3) Proporciona un rendimiento constante durante la vida útil del neumático, asegurando un agarre que inspira confianza y conducción hasta el último.

La Diablo Rosso III puede satisfacer incluso a los motociclistas más exigentes que desean un neumático para moto deportiva capaz de garantizar un excelente manejo, excelentes niveles de agarre y un alto rendimiento hasta el final de la vida útil del neumático, y que además aman conducir su motocicleta de manera rápida y agresiva.

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