En el marco previo al arranque del primer Test Oficial del 2020 en Sepang, el equipo Suzuki Ecstar presentó lo que será su imagen para esta nueva década que comienza con la vista puesta en el futuro, al tiempo que hace un recuerdo a su ilustre pasado de carreras. Utilizando una elegante combinación del familiar azul metalizado mezclado con un tono plata más tradicional seguramente hará que el ambicioso dúo de Alex Rins y Joan Mir se destaque del grupo. El 2020 marca los 60 años da la marca de Hamamatsu en las carreras, por ello, se celebra este hito con el nuevo esquema de colores del equipo.

El motivo del cambio de colores es honrar su pasado de carreras que Suzuki comenzó en 1960 con su participación en el TT de la Isla de Man, donde solo dos años después Ernst Degner ganó la primera carrera de GP para Suzuki, y también su primer título del Campeonato Mundial en la categoría 500 cc. Desde entonces, Suzuki como fabricante ostenta con orgullo una larga lista de éxitos que incluyen otros 14 títulos del Campeonato Mundial, hasta las victorias más recientes en 2019 con Álex Rins en el Gran Premio de las Américas y el GP de Gran Bretaña.

Con el objetivo de domar a la bestia, se encuentra la pareja laboriosa e impresionante del equipo Suzuki Ecstar de Rins y Mir. Los jóvenes españoles entran en la temporada 2020 después de un exitoso y propicio 2019.

Tras finalizar cuarto en el campeonato del año pasado, en donde logró cosechar 11 resultados entre los 5 primeros lugares, incluidos dos excelentes victorias, Álex Rins ha demostrado que merece ser considerado entre los mejores pilotos de MotoGP. Ahora para esta nueva temporada está listo para atacarla con entusiasmo, teniendo como objetivo el aprovechar sus resultados previos y la experiencia ganada y agregar más trofeos a la estantería.

Por su parte Joan Mir completó una notable temporada de novato con el equipo Suzuki Ecstar en 2019, que incluyó un total de diez resultados en el Top 10, con un quinto lugar en el GP de Australia como su mejor resultado. Confía en subir de nivel durante 2020 después de una mayor familiarización con el GSX-RR y el funcionamiento interno de la clase élite.

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