La nueva temporada se acerca y la dupla española buscará sacar el máximo partido de la nueva GSX-RR para instalar al Team Suzuki Ecstar en la élite de la categoría reina y aspirar a pelear por muchas más victorias que puedan dar cuerpo al sueño de pelear por el título que se resiste desde hace 20 años, cuando Kenny Roberts Jr heredó en el 2000 la corona mundial de manos de Àlex Crivillé.

Los resultados de la temporada 2019 afianzaron las ilusiones renovadas de Suzuki en la categoría reina, donde el paso adelante de Àlex Rins y las buenas sensaciones de Joan Mir en su año como rookie confirmaron que el constructor japonés ha vuelto de lleno a la senda del éxito, especialmente por los dos triunfos que el piloto Rins realizó en Austin y Silverstone.

A pesar de los dos triunfos, el piloto español cedió ligeramente en su empuje en el tramo final del campeonato, perdiendo su particular pugna con Maverick Viñales por el podio final del campeonato por un estrecho margen de 6 puntos. Una etapa que coincidió con el gran progreso de Mir, que fue claramente a más tras superar la contusión pulmonar sufrida en el test post-GP de Brno.

El rendimiento de Mir fue claramente a más, llegando a superar a su propio compañero de equipo en algunas citas como San Marino o Australia después de abonarse al Top 10. Ambos, en cualquier caso, acabaron el año con buenas sensaciones, después de testear con éxito el nuevo motor de la GSX-RR en los Test de Valencia y Jerez, donde Rins, finalizó 6º y 3º.

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