Se llevó a cabo en el Autódromo Hermanos Rodríguez la primer junta de pilotos del Racing Bike México, la cual anuncia el inicio de la temporada 2020. Con una gran asistencia de pilotos y jefes de equipos, llegaron alrededor de las siete de la noche para dar inicio a la reunión que trató temas muy puntuales como el calendario oficial, novedades, plan de contingencias, categorías y reglamento.

Dentro de los temas y objetivos está el poder dar un beneficio a los pilotos con los patrocinios, como alianzas comerciales con marcas para el subsidio de equipos de seguridad, tales como trajes, espalderas, pecheras y del chaleco que funciona como air bag, que se emplea debajo del traje, ya que el tema de seguridad es fundamental.

Se habló del personal médico, el cual está capacitado pero seguirá en constante actualización por parte la FIM LA, y quien tomará un seminario médico donde sin excepción el equipo asistirá para que estén certificados y así saber cómo actuar en caso de ser requerido si llegase a ocurrir algún percance en la pista.

Para esta temporada también se busca una mayor calidad de los servicios para los pilotos, mejorando la infraestructura de alianzas comerciales que ya se tienen pactadas, de igual manera se seguirá manteniendo un buen precio en neumáticos para todos los pilotos del campeonato como se ha venido haciendo con Pirelli.

Se implementó el reglamento FIM, en donde se dejaron más claras las reglas tanto técnicas como deportivas para los pilotos y el cual será publicado este fin de semana para su consulta y estudio, ya que es parte de la preparación del piloto saber bajo qué normativas se estará corriendo en el campeonato. Los lineamientos basados en las normas para este año son internacionales, ya que se hará la unificación de reglamentaciones en el tema deportivo. Lo que está intentando la FIM LA, es unir a los países para poder representar una fuerza de la zona y poder tener representación en campeonatos mucho más importantes, cabe mencionar que ya se está en pláticas con Colombia para que pueda participar en alguna de las fechas y los reglamentos técnicos serán si no idénticos muy similares, de igual manera con Argentina.

Por otra parte, el personal técnico estará más capacitado para la adecuada inspección de las motocicletas desde suspensión, motor, caja, etc., por lo tanto será un mayor nivel de exigencia para ambas partes tanto del personal técnico como de los pilotos.

En el tema de calendario habrá seis plazas, es decir, seis autódromos de las cuales se tendrán dos fechas dobles para facilitar y minorar los costos para los pilotos y a su vez llevar el campeonato a las pistas más seguras.

Por último, ahora se tiene contemplado hacer un merecido homenaje para todos los pilotos, en especial a los que han tenido una gran trayectoria deportiva, pues este reconocimiento y homenaje se debe de dar en vida, reconocer su gran esfuerzo, dedicación y sacrificio que hace para mantenerse con una gran trayectoria personal, la cual comparte junto a los demás pilotos y personas que apoyan estos logros.

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