A la par de los entrenamientos que los pilotos y equipos del Mundial de Superbikes realizaron en Jerez de la frontera, los participantes en la categoría promocional de 600 cc también realizaron lo que para ellos fue su primer test con las especificaciones del año 2020, casi todos los pilotos del paddock menor y sus equipos estuvieron en el Circuito Ángel Nieto y pudieron sacar en claro lo siguiente:

BARDAHL EVAN BROS.

Los dos días de test fueron muy importantes para los miembros del equipo campeón mundial de su categoría, el Bardahl Evan Bros. quienes lucirán la chapa que los acredita como campeones de la especialidad. Las pruebas en la pista española fueron principalmente una oportunidad para ver en el trabajo la nueva adquisición del equipo el italiano Andrea Locatelli, en lo que será su primera experiencia en el Campeonato Supersport.

El primero se dedicó obviamente al aclimatamiento de Andrea y así conociera al equipo y su moto la Yamaha YZF-R6 y los nuevos neumáticos con los que Pirelli calzará las motos del campeonato, dos cosas que son absolutamente nuevas para el brillante piloto italiano. El día transcurrió regularmente y sin problemas: Locatelli completó 56 vueltas con un registro de 1’43 “474 como su mejor tiempo, terminando cuarto entre los pilotos de SSP al final del día, y una brecha de solo tres décimas detrás del más rápido de la categoría.

Durante en el segundo y último día de pruebas, Locatelli demostró que es un estudiante dedicado y que es capaz de aprender de inmediato varios aspectos de la motocicleta y los neumáticos, logrando firmar el mejor crono entre los pilotos de Supersport. Su tiempo de 1’42 “683 fue ocho décimas más rápido que el día previo, dando solo 44 vueltas completas. Desafortunadamente, el día terminó prematuramente debido a una caída debido a aceite derramado en la pista y que no fue detectado con prontitud, si bien esto terminó con el trabajo programado para el día, afortunadamente Locatelli no se resintió de ningún golpe que lo complicara y pudo retener la posición de honor hasta el momento en que la bandera a cuadros declaró que la prueba terminó.

MV AGUSTA REPARTO CORSE

Por su parte los integrantes del equipo italiano MV Agusta Reparto Corse quienes también han participado en el test de dos días en Jerez de la Frontera en España comno parte de la preparación para el campeonato mundial de Supersport 2020.

Esta fue la primera salida del piloto campeón de Supersport 2019, Randy Krummenacher en la MV F3 675. El cual fue un debut muy positivo no solo para el piloto suizo, sino también para el personal técnico del equipo que trabajó duramente para lograr que el suizo se sintiera cómodo tanto como con la moto como con el equipo.

Durante los dos días, Randy trabajó duro con su equipo, mejorando constantemente sus tiempos de vuelta. Podría haber mejorado aún más en su mejor tiempo de 1’42 “743 si una bandera roja no interrumpiera la sesión de la tarde, evitando que el piloto MV Agusta Reparto Corse usara el mejor neumático.

Krummenacher logró sentirse inmediatamente cómodo tanto en la moto, como con su nuevo equipo. Todavía queda trabajo por hacer para adaptar el MV F3 675 al estilo de conducción de Krummenacher, y por esta razón el equipo de Andrea Quadranti regresará a la pista después del receso de invierno para prepararse mejor para la primera ronda del campeonato mundial de Supersport que tendrá lugar el fin de semana del 28 de febrero al 1 de marzo en el circuito de Phillip Island en Australia.

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