EICMA 2019 fue el escenario para el debut de la Hadin Panther. Una moto tipo cruiser totalmente eléctrica que se revela en Milán para satisfacer la creciente demanda de movilidad eléctrica, y también hace un guiño a la herencia estadounidense del estilo clásico de las cruiser. La Panther representa la primera creación de Hadin, una nueva marca fundada en California en 2016, y se producirá en una planta dedicada y moderna en Wuxi, China. Se espera que la producción en masa de la Panther comience en la primera mitad de 2020, con una capacidad de 1,500 motocicletas por año en pleno funcionamiento. Las primeras entregas de la motocicleta se realizarán a principios del próximo año, con Europa como foco de atención al cliente.

Inteligencia global para una motocicleta inteligente

Para desarrollar la Pantera, Hadin reunió información de expertos en Europa, específicamente Alemania, Países Bajos, Francia, Bélgica y en Asia, extendiéndose a China, Tailandia e Indonesia. Los principales hallazgos de la investigación combinan lo mejor de ambos mercados, con muchas motocicletas eléctricas desarrolladas en Europa y demostradas en Asia, ya que cientos de millones de vehículos eléctricos ya están en camino en China. Gracias a la experiencia y al conocimiento de este grupo de técnicos, Hadin confía en que su primera motocicleta es ideal para los mercados previstos. Este es el resultado de una colaboración global de dos equipos; uno completamente concentrado en el desarrollo de la estructura y la selección precisa de componentes, el otro en los sistemas eléctricos y el motor.

Para la producción de este producto de alta gama, los ingenieros de Hadin se basaron en fabricantes de componentes y sistemas reconocidos en Estados Unidos y Europa, muchos de los cuales han proporcionado a Hadin productos a medida desarrollados específicamente para la Panther. El resultado es un producto altamente tecnológico que no olvida las tendencias elegantes de los nuevos estándares de estilo de vida.

Aspecto y tacto de alta gama

El marco de aluminio enrejado está soldado a mano, el asiento está hecho a mano con una fina piel sintética de una pieza y la posición del manillar con corte de metal contribuye al estilo de conducción del crucero. Los faros delanteros de la Panther tienen cuatro lentes LED con haces superiores e inferiores para diferentes distancias de iluminación, y la luz de freno LED tiene un diseño de vanguardia. La Panther viene con una cantidad casi infinita de colores de cuerpo y Hadin dedicó especial atención al acabado de la pintura. El taller de pintura en la línea de producción emplea una máquina de pulverización a medida que garantiza un acabado perfecto.

La posición de conducción cómoda garantiza una experiencia de conducción agradable, mientras que la suspensión ajustable incluye tres configuraciones para mayor comodidad o para adaptarse a las condiciones de conducción: suave, normal y dura. Los frenos de doble disco en la parte delantera y el freno de disco único en la parte trasera, junto con el ABS, contribuyen a una experiencia de conducción segura.

Tren motriz eléctrico altamente eficiente

En el corazón de la Panther se encuentra su innovador motor eléctrico, completamente desarrollado y producido internamente y patentado por Hadin. Este motor garantiza un ruido muy bajo y una alta eficiencia. Cuenta con una salida de 45 kW y funciona con una batería de litio Panasonic Ternary, que viene con una garantía de cinco años y un sistema de administración de batería incluido.

Para conocer diferentes experiencias de conducción, Panther se puede conducir en tres modos diferentes: Eco, Normal y Deportivo, todos seleccionables a través de un botón en el manillar de la motocicleta. Eco permite un viaje de 220 km con una carga completa, a una velocidad máxima de 70 km / h; normal proporciona un paseo equilibrado para todos los niveles de habilidad y un viaje a plena carga de 180 km, a una velocidad máxima de 100 km / h, mientras que Sport mejora el rendimiento, la esencia de este motor eléctrico, permitiendo una velocidad máxima de 129 km / h, con un alcance de 160 km.

Carga rápida en casa o en la carretera

La recarga de la batería se realiza mediante un sistema de carga alojado en el tanque de la motocicleta. Una sola toma con dos salidas diferentes, una para enchufes de conexión doméstica, toma de seis a ocho horas para la recarga completa, mientras que la otra es compatible con estaciones de recarga de automóviles eléctricos. Con este sistema de recarga más rápido, la batería Panther tarda media hora en alcanzar el 80% de la carga y dos horas para una recarga completa.

Más funciones inteligentes

Panther viene con una computadora inteligente a bordo que controla todas las funciones principales. La motocicleta no tiene llave, utiliza tecnología de huellas digitales y el escáner está construido sobre el tanque de carga. Esto le dará al conductor un acceso más rápido, con la posibilidad de agregar múltiples controladores. Una aplicación de teléfono inteligente, tanto para sistemas operativos iOS como Android, permite otras funciones a través de la conexión inalámbrica.

Estas características del teléfono inteligente incluyen mostrar el nivel de carga de la batería, mostrar su voltaje y capacidad, o notificaciones de advertencia. La información de navegación y el funcionamiento del ABS se muestran en un tablero de instrumentos TFT rectangular a color de 7 “, integrado de manera óptima en el estilo futurista de la Panther.
En la parte delantera y trasera, Panther aloja dos grabadoras de video HD para viajes de cine. Los videos se cargan en una tarjeta SD y luego se pueden ver a través del dispositivo inteligente.

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