Desde las prácticas libres se vio que esta carrera y la pista del trazado de San Marino se acomodaba mejor a las motos de Yamaha que a la del HRC o de sus equipos satélites, con las cuatro Yamaha dentro de los 5 primeros y con solo la moto de Márquez para hacerles frente, el piloto campeón vigente de la categoría reina iba a tener un fin de semana más que difícil.

Clasificado en quinto lugar el de Cervera iba a tener complicado el inicio, y tal vez toda la carrera ya que por delante estaban Viñales, Morbidelli y Quartararo “El Diablo”, además de un Pol Espargaró que hacía alucinar a todo el equipo KTM tras su clasificación en segundo lugar para la carrera. Al apagarse el semáforo los pilotos arrancaron y con ello las emociones de ver como Viñales salió desde el primer lugar seguido por Quartararo quien rápidamente superaba al “Polyccio” Espargaró, Márquez también hacía valer su título de campeón y rebasaba a Morbidelli y a Espargaró para ponerse a la zaga del francés del Petronas Yamaha SRT.

Tras dos vueltas completas Viñales parecía cómodo en la punta de la carrera pero con una hábil maniobra desempeñada por Fabio Quartararo y Marc Márquez donde ambos pilotos superan al piloto oficial de Yamaha, estos se colocan en primero y segundo respectivamente para brindar una serie de hermosas postales del motociclismo de velocidad, con un Quartararo manteniendo a raya a Márquez que no encuentra como superarlo. Así ruedan durante prácticamente 25 vueltas en lo que aparentemente sería la confirmación del Novato sensación de la temporada 2019 al alcanzar su primera victoria pero a tres curvas de la meta Márquez supera a Quartararo y le aplica un par de bloqueos que demuestran que el español es hábil y experimentado pero también que el joven francés busca convertirse en una figura.

 

Y si bien al final Marc Márquez ganó la carrera y da un paso más a la consecución de un nuevo título como Campeón de la categoría reina, pone de manifiesto que Honda y el HRC necesitan por lo menos otro piloto para cuidarle las espaldas de Marc. Y también pone de manifiesto que los pilotos jóvenes de Yamaha pueden desarrollar la moto de los diapasones de una forma espectacular.

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