El circuito austriaco recibió a los pilotos de MotoGP y con ello a la categoría reina, donde todos esperaban ver una carrera donde la Honda de Márquez venciera a sus rivales, pero cuando el semáforo se apagó “Dovi” atacó al español llegando lado a lado a la primera curva forzando a los dos pilotos a frenar algo brusco para evitar el contacto y fue “El Diablo” Quartararo quien tomaría la punta aprovechando la precaria situación de ambos punteros, durante las siguientes 5 vueltas el francés disfrutaría de ser el líder de la carrera en el sexto giro, Dovi y Marc retomarían el mando de las acciones dejando a Quartararo a que disfrutara la batalla en un cómodo tercer puesto.

Dovi y Márquez darían inicio a un emocionante juego del gato y el ratón intercambiando posiciones, pero nunca alejándose lo suficiente uno de otro como para imponer un dominio claro, de la 6 a la 7 Dovi fue el piloto al frente a partir de la octava vuelta Márquez se adueñaría de la punta y se mantendría ahí las siguientes once, si bien intercambiaban posiciones a lo largo de la pista era al cruzar la línea de meta lo que marcaba quien era el líder de la vuelta, en la vuelta 19 a la 25 era el piloto de Ducati quien se veía al frente y con tres vueltas por recorrer parecía que se cortaría la racha del español, pero en el giro 26 el de Cervera volvía a reclamar la delantera y así seguiría hasta la última vuelta y al llegar al último sector donde se encuentra la curva que lleva a la meta Dovizioso le repetiría una lección que parece Marc aún no aprende, la curva debes de darla cerrada y no dejar un hueco que por ese hueco se te puede colar alguien. Así haciendo un “Block Pass” el de la Ducati 04 se metió tapando la trayectoria del de Honda y posteriormente aceleró para tomar la punta y cruzar en primer lugar y ganar el Gran Premio de Austria.

Quartararo alcanzó el último escalón del podio pese a la presión de Rossi quien logro remontar del décimo lugar hasta el cuarto, Miguel Oliveira sería el mejor piloto de KTM en el gran premio de casa al terminar en la posición octavo lugar, Viñales sería quinto, con Rins detrás en sexto y Pecco Bagnaia séptimo, el top diez lo completaría Petrucci y Morbidelli.

 

Por otra parte la lluvia complicó las carreras de MotoE y Moto3 que fueron las que abrieron la jornada del domingo, y corrieron en el circuito austriaco en condiciones de pista mojada, resultando triunfador Mike DiMeglio en las eléctricas y Romano Fenati en Moto3, las condiciones mejorarían para la parte final de la carrera de Moto3 y para la carrera de Moto2 la pista ya estaba seca y aunque el porcentaje de humedad se mantenía alto (arriba del 70%), la amenaza de lluvia fue conjurada y las carreras siguientes se correrían en condiciones de pista seca, en Moto2 el triunfo fue para Brad Binder de KTM y futuro piloto del Tech3 de MotoGP.

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