Todos y decimos todos, hemos imaginado tomar el motor de algún vehículo (auto, por ejemplo) e introducirlo en la estructura de otro (moto, otro ejemplo, así al azar), y nos imaginamos como se vería o como funcionaría. Los amigos de Crossbreed Cycles decidieron dejar de pensarlo y poner manos a la obra y para eso tomando como inspiración la Laverda V6 que diseñara el maestro Guilio Alfieri y el motor del Masserati Merak también diseño de Alfieri, y construyeron la Maserati Barber V6 una motocicleta de 164.1 centímetros de longitud entre ejes y alrededor de 300 kilos.

Esta motocicleta tuvo sus detalles como lo fue trabajar para adaptarlo al uso de la moto, usando impresoras 3D para las tapas, trabajo de torno para cubrir las zonas de cadenas y poleas. Tuvieron que adecuarle un clutch antirebote, cambiaron la caja de cambios poniendo una de seis velocidades, el alternador y el rotor (casi nada). Si bien son cosas comunes para cuando estas trabajando en motocicletas modificadas, para esta fueron dedicado mucho tiempo paciencia y varias etapas de diseño en las que el cuadro  inicialmente llevaba una tijera doble y por consiguiente dos ruedas al frente.

El motor del Merak contiene 2.965 centímetros cúbicos y una potencia de 170 caballos de fuerza, y en su época presumía un consumo de combustible deportivo de 23 litros cada 100 kilómetros, por lo que deducimos, no es una moto para salir a pasear los domingos, y alguno dirá entonces para que tanto esfuerzo, la respuesta es  simple, por que se puede, por el reto y por el gusto de crear algo así.

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