El pasado fin de semana Dubanok Onoff se convirtió en el primer biker latinoamericano en realizar el Vintage Rally 1,610 km en 24 horas, un reto de resistencia que tuvo como objetivo obtener las certificaciones internacionales: Iron Butt Association Mexico – The Asphalt Rats Endurance Motorcycling y la Not Right Riders, sobre una motocicleta antigua.

La cita fue a la media noche en Tecamalchalco, Estado de México, lugar de partida donde se llevaron a cabo los preparativos para el arranque del Vintage Rally, realizado por Dubanok sobre la motocicleta BMW R1000RS modelo 1977.

Antes de partir, ya se encontraba lista una camioneta que transportaría a los técnicos, camarógrafos, staff, equipo, herramientas y todas las refacciones necesarias en caso de que la motocicleta del piloto requiriera alguna reparación. Para corroborar y certificar el inicio del Vintage Rally, integrantes del MC Rosacruces fueron los jueces oficiales de Asphalt Rats Endurance Motorcycling de la CDMX, quienes a su vez se encargaron de recibir al piloto Dubanok en cada punto de llegada.

Previo a la salida oficial del rally, se llenó la documentación requerida, así como la revisión tanto de la motocicleta, el equipo de seguridad, y la vestimenta, la cual consistió en un overol vintage especialmente diseñado con refuerzos de Kevlar by Dupont, hecho por la prestigiosa marca de ropa para motociclistas Black Label Biker, para así poder dar arranque al Vintage Rally 1,610 km en 24 horas.

Una vez llegada la hora de partir, se dio el banderazo oficial de salida en punto de las 2:12 am, momento en el que el piloto Dubanok recorrió alrededor de 40 puntos hasta Fresnillo Zacatecas, pasando por cuatro check points para descansar, hidratarse y obtener la firma correspondiente de cada uno de los jueces que lo esperaría en los puntos destinados.

Cabe destacar esta fue la primer vez que el piloto Dubanok se enfrentó a un rally con estas características, inaugurando así una nueva categoría vitage en los rallys de resistencia, y convirtiéndose además, en el primer biker latinoamericano en llevarlo a cabo. Por otro lado, a su motocicleta se le realizó un excepcional trabajo de restauración por parte de Lupo Vintage Garaje, taller especializado en restauración de motos BMW.

El sábado por la noche, Revista 400 estuvo presente para ser testigos de este gran reto, donde en punto de las 10:39 pm, el piloto Dubanok cruzó la caseta de Tepotzotlán, último punto de llegada de este gran reto, concluyéndolo sin complicaciones en menos de 24 horas y obteniendo con gran esfuerzo y reconocimiento, las certificaciones anheladas.

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