Después de anunciar la salida de la Panigale 1299 bicilíndrica del WSBK, Ducati se ha encargado de crear una edición especial denominada R Final Edition, una moto que rinde homenaje a un motor que ha hecho historia en la era de la firma italiana.

Limitada a tan sólo 1.299 unidades en todo el mundo, la R Final Edition será la última oportunidad de poseer una parte de la historia del motociclismo, pues ha marcado algunos de los capítulos más emocionantes del Campeonato del Mundo de Superbike.

Cada una de las 1299 Panigale R Final Edition, tendrán alma de motos de carreteras pero con la homologación Euro 4. Su motor ofrecerá una potencia de 209 hp a 11.000 rpm y un par de 14.5 kg a 9.000 rpm. Se dice que su cigüeñal, será ahora mucho más ligero con grandes muñequillas y pastillas de equilibrado en tungsteno, Tanto las bielas, como las válvulas de admisión y escape, estarán fabricadas de titanio.

Gracias a su estructura monocasco ultra compacta donde incorporará la caja del filtro del aire, el peso en seco de la 1299 Panigale R Final Edition se limitará a tan sólo 179 kg. Igual de sofisticado y ligero será el escape Akrapovič, pues será completamente fabricado en titanio con doble silenciador elevado, idéntico al de la Panigale R que le dirá adiós al Campeonato del Mundo de Superbike.

Por otro lado, la configuración del bastidor poseerá suspensiones mecánicas Öhlins NIX30 y un ángulo de lanzamiento de la dirección de 24°. En cuanto a su electrónica, tendrá la Inertial Measurement Unit (IMU) de Bosch, equipado con el ABS Cornering, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO y Engine Brake Control (EBC).

Para todo aquel que desee conservar una de las pieza de la historia de Ducati, se estima que la Panigale R Final Edition tendrá un costo de 45,000 euros.

 

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