Como si la Panigale V4 S no fuese suficiente con su motor Desmosedici Stradale derivado de MotoGP, Ducati ha presentado en Milán la variante más radical de la familia Panigale, la cual está completamente orientada a las pistas y será la máquina con la que competirán los pilotos Chaz Davies y Álvaro Bautista en el Mundial de Superbike el año entrante.

Para esta variante R, el poderoso motor V4 ha sido reducido en su cilindrada hasta los 998 centímetros cúbicos para ajustarse al reglamento del Mundial, no obstante, su potencia es superior a la Panigale V4 S de 1,103 cc. Por ser una moto orientada al circuito, Ducati declara dos niveles de potencia: 221 hp en su configuración de calle y 234 hp a 15,500 revoluciones con el sistema de escape Akrapovic estrictamente de competición.

Tal y como lo mencionó Claudio Domenicali, CEO de Ducati, durante la presentación: La Panigale V4 R posee más potencia que la Desmosedici de MotoGP con la que Casey Stoner ganó el único Mundial de Velocidad que presume la firma de Borgo Panigale en la máxima categoría.

Otras exclusividades de esta moto son sus alerones desarrollados a partir de la experiencia de Ducati en MotoGP, los cuales aportan 30 kilogramos de carga al eje delantero a una velocidad de 270 km/h. Como es de esperar, posee componentes de competición en suspensiones, frenos y asistencias electrónicas, así como un depósito de combustible en aluminio a la vista y rines forjados.

 

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