Un nuevo prototipo destinado exclusivamente a los circuitos bautizada como Yamaha YZF-R1 GYTR, ha salido a la luz en el EICMA 2018, una R1 que porta todo lo necesario para competir.

Entre sus características, la YZF-R1 GYTR incluye un conjunto de mazo de cables de carreras, la ECU, la CCU y un acelerador de respuesta rápida. Asimismo, monta suspensiones de máximo nivel, junto a una horquilla Öhlins FGRT 219 multiajustable y un amortiguador TTX36 GP de la misma marca.

Su amortiguador de dirección es completamente ajustable, y su sistema de escape Akrapovič Evolution 2 es de titanio. Para protección de la moto, se le instaló protectores en el cárter y en los ejes de las ruedas, obra de Gilles Tooling.

Una de sus sorprendentes novedades, es que se puede adquirir de manera opcional un kit de carrocería completo en carbono con la decoración de las 8 horas de Suzuka, donde además después de su instalación, se podrán realizar pruebas de funcionamiento con dinamómetros en el motor para configurar el chasis a medida, de manera personalizada.

Por ahora, los clientes podrán acceder a al modelo definitivo a mediados de diciembre, y serán únicamente 20 usuarios los que puedan obtenerla, donde además tendrán la oportunidad de participar en el programa Yamaha Racing Experience (YRE) 2019.

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