La Suzuki GSX-R 1000 y GSX-R1000R de la próxima temporada ya fue presentada en el Intermot 2018. La gran superbike de Suzuki versión 2019 es una actualización sin grandes cambios, pues la estética del modelo es la misma, sin embargo, se modificaron algunos detalles técnicos y ajustes de equipamiento.

Se mantienen los 200 hp de potencia y todos sus gadgets con su motor tetracilíndrico de la GSX-R1000/R (4T, 4 cil, LC, 16V, DOHC, SDTV). La GSX-R1000 incorporará el quickshifter up&down de serie, recibe un nuevo detalle, neumáticos Bridgestone Battlax Racing Street RS11 y el silenciador de escape decorado en negro.

En el caso de la GSX-R1000R, la versión Racing para circuito, podemos ver más cambios, ya que a partir de 2019 equipará latiguillos de freno metálicos y la altura de eje de basculante pasa a ser ajustable por excéntrica.

Además, mantiene su electrónica con la centralita IMU (Unidad de Medida Inercial), control de tracción, frenos ABS inteligentes, así como la iluminación full led y instrumentación por pantalla TFT. El resto de la máquina y componentes no cambian.

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