Uno de los eventos deportivos más importantes a nivel mundial es el Rally Dakar. En esta ocasión, presentamos la trayectoria de uno de los tres representantes de Kawasaki en este desafío: Marcelo Sánchez (Argentina). El arma elegida por  Kawasaki es la KX 450 , a la que se realizan modificaciones necesarias para su óptimo desempeño en el rally más extremo del mundo.

KAWASAKI ENTRA AL DAKAR

El proyecto de competir con una Kawasaki KX 450 en el Dakar, fue propuesta del múltiple campeón argentino Marcelo Sánchez y el preparador técnico Armando Lelli, con el espíritu de ver a la firma verde en esta importante competencia internacional. Ya en 2011,  junto al  Team RPM integrado por Sánchez y Lucas Moreno, cuando comenzó la historia de Kawasaki dentro del Dakar.

Fue en 2012 con Marcelo Sánchez y Diego Demelchori, cuando sobre las KX 450 preparadas por Armando Lelli y su equipo, que el sueño de terminar el rally más extremo se cumplió. En la clasificación final de motos, Marcelo Sánchez ocupó el lugar 48, mientras que Diego Demelchori finalizó en 67.

Sánchez mencionó a la prensa que no pudo dormir en toda la última noche pensando en esto: “es el punto final de mi carrera como piloto. Hice toda la última etapa emocionado y con el fantasma de que si me quedaba, me moría. Estoy muy feliz porque en el segundo intento lo pude conseguir.”

Ahora es director del equipo RPM Kawasaki, que asiste y desarrolla kits comerciales para las motocicletas Kawasaki en competencias:“el equipo viene creciendo paso a paso tratando de incorporar calidad en cada uno de los puntos que identificamos que son una oportunidad de mejora convocando a personal especializado y que al mismo tiempo apasionados por las motos, lo que creemos que nos hace respirar carreras y transpirar motociclismo”, mencionó ante la prensa.

 

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