Doremi Collection, uno de los preparadores más afamados de Japón, se encargó de modificar la Kawasaki Z900RS, que fue presentada hace apenas unos meses en Tokio. Los colores del modelo fueron inspirados en el AMA de finales de los años 70 donde dominaba la Z1.

Además de la estética, su rendimiento también se ha cambiado y cuenta con líneas que recuerdan a la Z1 con detalles cromados en el manubrio y la sustitución del faro de Led de fábrica por otro más clásico. El escape con cuatro salidas atrae la atención de cuantos la miran, dos por cada lateral, al igual que en la Z1.

 Las protecciones del motor, disfrazadas de tubos, fueron diseñadas intencionalmente para sobresalir con el objetivo de crear una apariencia de volumen. Cada detalle se ha cuidado, hasta los rines de Marvic Morris Mag con neumáticos Continental ContiRoadAttack 2 CR utilizados en motocicletas clásicas deportivas.

Meticulosos también con la carrocería, colocaron la cubierta de cola de tipo Z2 y las cubiertas laterales de un Zephyr, así como un guardabarros delantero de acero. Para las luces traseras, las señales de giro y los espejos, elementos personalizados básicos, también se asignaron las partes Z2. Por ultimo, llaman la atención los discos de freno no perforados similares a los que utilizaba la Kawasaki KR de los setenta que participaban en el AMA. La coloración elegante es impresionante. Es como si apareciera un nuevo Z1 de 40 años del pasado.

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