Ya está confirmado, para 2019 habrá carreras con motos eléctricas acompañando en el serial de MotoGP. La categoría se llamará Moto-e, y luego de poner a prueba varias opciones respecto a qué moto eléctrica debería de ser con la que se corriera, Dorna Sports confirmó que llegó a un acuerdo con el fabricante italiano, Energica, mismos que proveerán a la FIM Moto-e World Cup con una versión modificada de su modelo Energica Ego.

“La nueva Copa FIM Moto-e es un nuevo y excitante proyecto para nosotros, y estamos muy orgullosos de anunciar que contamos con Energica como proveedor. Creemos en la excelencia, la calidad y las prestaciones, y no podemos pensar en un colaborador mejor que le elegido (…) estamos deseando disfrutar del espectáculo que las carreras de motos eléctricas van a llevar a los circuitos”. Declaró Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sports.

La empresa de Energica Motor tiene sede en Modena, y cuenta con una amplia variedad de motos eléctricas de altas prestaciones. Por ejemplo, la variante Ego equipa un motor que produce 134 caballos de potencia, y un par máximo de 195Nm que empiezan desde las cero revoluciones por minuto. Monta una batería de 11.7 kWh, misma que da una autonomía de 50km a ritmos de competencia, y hasta 150km en conducción relajada, tiene un peso de 258kg. El conjunto puede alcanzar velocidades punta cercanas a los 240 km/h.

“Estamos muy orgullosos de haber sido elegidos por Dorna y estamos muy comprometidos con este proyecto. La pasión por el motor es lo que nos llevó a fabricar estas motos (…) cada Energica tiene unas prestaciones y un control de calidad muy riguroso, y siempre estamos viendo cómo mejorar. El proyecto Moto-e nos gusta, será gestionado de forma muy profesional por Dorna y estamos deseando ponerlo en marcha”. Declaró el CEO de Energica, Livia Cevolino.

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