Estamos frente al híbrido de una bicicleta y moto. Es una bicicleta porque tiene asiento, chasis, pedales y aspecto de bicicleta. Por otro lado, es una moto que tiene un motor eléctrico de 38 caballos de fuerza que la hace superar la barrera de los 100km/h., recibe el nombre de Gulas Pi1S.

El chasis está ocupado por baterías de litio y un peso de 128 kg. Hablando de baterías, estas ofrecen dos opciones: una de 6,5Kw y 125km de autonomía, también hay otra de 10Kw y 200km de autonomía.

La Gulas Pi1S tiene horquilla invertida, monoamortiguador horizontal, llantas de radios de 17 pulgadas y frenos de disco lobulados, es toda una moto. Para avanzar se debe pedalear, dichos pedales están conectados a un generador, no a una cadena o transmisión. Mientras más se pedalea, más se aumenta velocidad.

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