La muscle bike de Borgo Panagale se ha sometido a un cambio de imagen ligero, viste un nuevo color y detalles más importantes en las entrañas de la misma. La XDiavel S es una moto potente que se presentó por el año 2015 en el EICMA de Milán, a priori era una moto para competir en el segmento de las custom bikes, y a la vez permitía tener un manejo dinámico a pesar de su peso y dimensiones.

Pasando a la renovada edición de 2018, estéticamente lo que resalta es el cambio de color, ya que pasa de ser una motocicleta de color negro a un tono blanco denominado “blanco iceberg”. Para seguir con tonalidades claras, la iluminación ahora es Full-LED y contrasta perfectamente con el color rojo que proyectan tanto la pantalla como las piñas del manubrio.

Los cambios más grandes se encuentran en las entrañas de esta muscle bike, ya que entre la lista de cambios tenemos: pinzas delanteras Brembo, emplea aluminio para aligerar peso (llantas, tapas de motor, etc), horquilla con tratamiento anti-fricción, y un chasis multitubular con motor autoportante como la Monster 1200. En cuestión de la electrónica, se merece un apartado propio: tiene un acelerador electrónico RBW, plataforma Inertial Measurement Unit de Bosch, tres modos de conducción (Urban, Touring, Sport), frenos ABS con sensor de inclinación, control de tracción DTC de 8 niveles.

Los gadgets de convivencia en esta moto, tenemos conexión Bluetooth, una llave de proximidad, launch control DPL con 3 niveles de intervención, la XDiavel S sigue siendo la primera moto que emplea transmisión secundaria por correa dentada en lugar de la convencional cadena. El propulsor es un V2 Testastretta de 1.262 centímetros cúbicos que eroga 156 caballos de fuerza a las 9.500 vueltas.

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