LA PRIMERA MV AGUSTA RVS

MV Agusta ha creado una nueva división que se encargará de fabricar diseños exclusivos, modelos de alta gama y de edición limitada, esta nueva área se denomina Reparto Veicoli Speciali (Departamento de Vehículos Especiales) y ha modificado su primer motocicleta.

La base de la RVS #1, es la Brutale Dragster 800, presentada en el EICMA 2016, pero se incorpora depósito de gasolina fabricado con placas de titanio, fibra de carbono, piezas de aluminio CNC y línea de escape exclusiva desarrollada por SC-Project de competición. Asiento individual tapizado en forma de panal de abeja, discos de freno Sunstar Batfly, llantas radiales de Kineo y neumáticos Pirelli MT 60 RS.

Respecto a la estética, caracteriza a la RVS #1 la pieza frontal con un nuevo faro redondo de aspecto tradicional eje de la tónica retro-moderna que es el eje central de este primer modelo. El toque distintivo es una calavera con un ojo rojo en el guardabarros delantero, el asiento del pasajero y el depósito.

También destaca el soporte de la instrumentación, las estriberas y el sistema de embrague específico, así como la luz LED delantera que se adapta a la velocidad y la inclinación de la moto, con lo cual, ofrecer la iluminación más pertinente gracias al sistema de inercia integrado.

El motor de tres cilindros y 800 centímetros cúbicos cumple con la normativa Euro 4 y entrega 150 hp a 12.800 revoluciones por minuto. El peso final es de 160 kg, es decir 8 kg menos que el modelo de origen, gracias al empleo la fibra de carbono y titanio.

 

1 Comentario

  1. Buenas tades sole me gustaría a ser tres preguntas. Cuanto vale en precio mexicano?
    Mido 1.63 de estatura Me la recomienda ?
    es semiautomática ?

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