Exactamente a dos años de su llegada a nuestro país y en plena celebración de haber alcanzado 50,000 unidades vendidas, Hyundai Motor de México festeja a lo grande con el lanzamiento del Santa Fe, el SUV de mayor categoría en la oferta de la firma coreana a nivel internacional.

El mismo se posiciona exactamente por encima del SUV compacto Tucson (ver prueba de manejo) aunque sin llegar a la categoría de los medianos, por lo que ambos se disputan en conjunto un segmento del mercado que se encuentra al rojo vivo.

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Por ello mismo, llega en una sola versión denominada Sport 2.0T con un precio de 504,900 pesos, disponible únicamente con el máximo equipamiento de confort, seguridad y las más altas prestaciones gracias a su motor 2.0 litros turbo e inyección directa de 240 hp, todo ello acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades con tres modos de conducción diferentes y tracción, únicamente, al eje delantero.

A nivel seguridad cuenta con todos los elementos que pueden esperarse en un vehículo destinado a este segmento, con siete bolsas de aire, controles de estabilidad y tracción, frenos antibloqueo ABS, anclaje para sillas infantiles y sensores en puntos ciegos. Además, la estructura del Hyundai Santa Fe emplea una importante cantidad de acero de alta resistencia, pese a que su peso de 1,702 kilogramos se percibe algo elevado.

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Por otra parte, Hyundai asegura un rendimiento de combustible promedio de 12.8 kilómetros por litro. Aunque, la mejor parte de este reportaje, es que podremos comprobar este y otros aspectos relacionados con el Santa Fe durante la semana entrante, cuando estemos conduciéndola en diversos ambientes para conocerla a fondo y poder compartirte de primera persona nuestra experiencia.

R.Marelli